Ferrari 812 Superfast：800 CVにより、史上最もパワフルなモデルです

ベルリネッタシリーズの後継車であるFerrari 812 Superfastは、ジュネーブモーターショーでデビューします。この12気筒スポーツカーは、800 CVの出力により、このイタリアのメーカーにおいて史上最もパワフルな量産モデルとなります。また、電動パワーステアリングを採用したFerrariの初代モデルでもあり、ダイナミクス面の改良により、置き換えられるF12ベルリネッタおよびF12 tdfよりもさらにパフォーマンスに優れたクルマに仕上がっています。

12気筒シリーズは、1947年に「カヴァリーノ・ランパンテ」の歴史がスタートしたモデルです。このため、812 Superfastは、ブランド創立70周年を記念して特別に開発された新色「Rosso Setenta anni」をまとってデビューします。

この新しいイタリアンスポーツカーには、6.5リッターのフロントミッドV12エンジンが搭載され、800 CVを発生します。これにより、現在までのFerrari量産モデルで最もパワフルなクルマとなりました。エンジンは毎分8,500回転に達し、フロントエンジン車としては記録的な数値です。また、718 Nmの最大トルクを発揮します。

Ferrariのエンジニアたちは、350バールの直噴システムと、可変形状の吸気ダクトを採用することで、このような性能を実現しました。これはF1でも広く用いられている技術です。一方、デュアルクラッチトランスミッションも改良され、変速時間を短縮しており、シフトアップ・シフトダウンのどちらでもスムーズです。

812 Superfastは、EPS（Electric Power Steering）システムを搭載した初のFerrariです。つまり、電動パワーステアリングを備えています。また、このイタリアンスポーツカーには、FerrariのSide Slip Control（SSC）システムのバージョン5.0も搭載されています。これは、コーナリング時の車両のスライドを抑制する装置です。

812 Superfastの空力性能は、先代モデル（ベルリネッタ）から改良されています。ドアには動的な空気の取り込み口が設けられ、リアフェンダーには新たなバイパス構造が採用され、車両のダウンフォースを高めています。

812 Superfastのインテリアは、よりエクストリームな外観に合わせて見直されています。2018年3月7日にジュネーブで実車をご覧いただけるのを楽しみにしています。