Ferrari 812 Superfast: Seine 800 PS machen ihn zum leistungsstärksten Serienmodell der Geschichte

Der Ferrari 812 Superfast, Nachfolger der Berlinetta-Baureihe, wird auf dem Genfer Automobilsalon debütieren. Der Sportwagen mit 12 Zylindern ist dank seiner 800 PS das leistungsstärkste Serienmodell in der Geschichte der italienischen Marke. Es handelt sich um den ersten Ferrari, der eine elektrische Servolenkung besitzt, und er bietet eine Reihe dynamischer Verbesserungen, die ihn zu einem noch leistungsstärkeren Fahrzeug machen als die Modelle, die er ersetzt: den F12 berlinetta und den F12 tdf.

Die 12-Zylinder-Reihe war diejenige, mit der die Geschichte des Cavallino Rampante im Jahr 1947 offiziell begann. Aus diesem Grund debütiert der 812 Superfast in der neuen Farbe Rosso Setenta anni, die eigens zum 70. Jubiläum der Marke geschaffen wurde.

Der neue italienische Sportwagen verfügt über einen vorne liegenden V12-Motor mit 6,5 Litern Hubraum, der 800 PS leistet und ihn damit zum bislang leistungsstärksten Serienmodell von Ferrari macht. Sein Triebwerk erreicht 8.500 Umdrehungen pro Minute – ein Rekordwert für Frontmotoren – und liefert ein maximales Drehmoment von 718 Nm.

Die Ingenieure von Ferrari haben dieses Leistungsniveau durch ein Direkteinspritzsystem mit 350 bar sowie Ansaugrohre mit variabler Geometrie erreicht, eine Lösung, die auch in der Formel 1 häufig eingesetzt wird. Das Doppelkupplungsgetriebe wurde zudem so verbessert, dass die Schaltzeiten verkürzt wurden, sowohl beim Hoch- als auch beim Runterschalten.

Der 812 Superfast ist der erste Ferrari mit dem EPS-System (Electric Power Steering), also einer elektrischen Servolenkung. Der neue italienische Sportwagen verfügt außerdem über die Version 5.0 des Ferrari Side Slip Control (SSC), ein System, das hilft, das Ausbrechen des Fahrzeugs in Kurven zu kontrollieren.

Die Aerodynamik des 812 Superfast wurde gegenüber seinem Vorgänger (Berlinetta) verbessert. Die Türen verfügen über einen dynamischen Lufteinlass, und der hintere Kotflügel besitzt einen neuartigen Bypass, die den Abtrieb des Fahrzeugs erhöhen.

Der Innenraum des 812 Superfast wurde im Einklang mit dem extremeren Design des Exterieurs überarbeitet. Wir freuen uns schon darauf, ihn am 7. März in Genf zu sehen.