Honda Civic e:HEV が Euro NCAP で最高の5つ星を獲得
新型 Honda Civic e:HEV は Euro NCAP の安全性試験に合格しました。

Honda Civic e:HEV は、数週間前に試乗する機会があったが、最新の Euro NCAP 安全性試験で最高評価の5つ星を獲得しました。これにより、同社は「2050年までに自社車両による道路交通事故の犠牲者をゼロにする」という約束に引き続き取り組んでいます。そのため、第11世代となる Civic には、同クラスで最高レベルの安全性を乗員と歩行者に提供することを目指した、最新の先進技術が数多く採用されています。
Euro NCAP の成人乗員保護に関する厳しい安全基準を満たすため、Civic のボディには、車両全体の衝突安全性能を高める構造補強が施されています。その中には、フロントドアの追加補強部材や、側面衝突時の応答性を高めるリアホイールハウス構造が含まれます。これらの部材は車幅全体に渡るビームで結合され、床面とレジン製のバルクヘッドの接合部を補強することで、完全なフルラップ衝突や偏荷重前面衝突時の変形を抑制し、制御します。
より強靭で保護性能の高いシャシーに加え、新型 Civic e:HEV の全グレードには、合計11個のエアバッグが標準装備されています。これには、前席乗員の前面衝突時の傷害を軽減するニーエアバッグ、そして前席・後席の乗員を保護するサイドエアバッグが含まれます。Civic として初めて、フロントセンターエアバッグが採用され、側面衝突時に運転者と助手席乗員の衝突を防ぎます。
https://youtu.be/muBZ69Q4MyU
衝突安全性試験の様子
この保護レベルは、大人だけでなく、新型 Civic のすべての乗員に及びます。また、ヨーロッパの最新の i-Size 基準に適合する Isofix アンカーにより、チャイルドシート保護の分野でも高い評価を得ました。
第11世代の Civic は、道路上で最も脆弱な利用者や歩行者にも配慮しており、衝撃エネルギーを吸収し、衝突時に歩行者の下肢骨折や膝の靭帯損傷のリスクを低減するよう設計された、新デザインの フロントバンパービームのセーフティプレート を備えています。この保護性能は、外装表面の下に凹凸のある膜構造を備えた自動昇降式ボンネットによってさらに強化されています。この隠れた部品は、歩行者の頭部が外装表面に衝突した際のエネルギー吸収性能が高く、重傷のリスクを大幅に低減します。
新型 Civic の受動安全性能は、最新の運転支援技術と能動安全技術の Honda Sensing によって補完されています。このシステムには新しいソナーセンサーが搭載されており、音波を用いてガラスや壁などの非金属物体を検出します。これは、従来使用されていたミリ波レーダーよりもはるかに信頼性が高く、精度も大幅に優れています。
新型 Civic にはまた、100度の広い視野を提供するカメラも搭載されており、車線、路肩、オートバイ、自転車を識別する能力が向上しています。さらに、新しい高速処理チップが 検知性能、システムの性能と制御を向上させ、従来よりも早く、より正確に物体を識別できるようになりました。これには、明るい環境と暗い環境の両方における歩行者も含まれます。

Euro NCAP の試験でこの結果を得たことにより、新型 Honda Civic e:HEV は、同じく最高評価の5つ星を獲得した Honda CR-V および Honda Jazz に加わることになりました。
この車の諸元表
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