Impreza Subaru WRX STi セダン チューニング
Hoonigan は、Travis Pastrana が次回のGymkhanaで使用する Subaru WRX STI を発表
次回のGymkhanaシリーズのために独占開発された強力な Subaru WRX STI が、同シリーズのドライバーになるTravis Pastranaの手によってすでに走行を行いました

Ken Blockが始めたGymkhanaシリーズの次回作の主役が、本人である「ショーマン」ではなく、Travis Pastrana になることは分かっていました。Pastranaは、あらゆる車輪付きの乗り物を操るベテランの多才なドライバーで、Ken Blockのライバルであり友人でもあります。
さらに、Pastranaが、はるか昔からモーターレース界で関わりのあるブランド を起用することも明らかになりました。米国の代理店がこの挑戦とその他の競技への参加をサポートするこのブランドのSubaruは、今回のGymkhanaの一つに再登場するモデル である Subaru WRX STI に乗り込みます。
市販車からエンターテインメントの世界の車へ
さて、まだ分かっていなかったのは、Subaru Motorsports、USA、Hoonigan、そしてタイヤメーカーのYokohamaといった関係者による多分野チームが、このGymkhanaの次の共演者となる車両をアスファルトの上でどのように仕上げていくか、ということでした。
最終的な仕様はまだ明らかになっていませんが、この Subaru WRX STI は市販車との共通点はほとんどなく、シャシーを除けば、ディーラーで販売され、後継車を待つ最終販売段階にある車両とほとんど変わらないようです。
いずれにせよ、Pastranaがすでに運転した Subaru WRX STI は、ラリー選手権やラリークロスで競われている車両を極限まで進化させたものであることは分かっています。Gymkhanaは技術面と予算面以外にルールがないため、この怪物のようなマシンはカーボンファイバーのボディを備えており、このビデオが撮影された当日に初めてTravis Pastranaの手に渡りました。
ただし、量産車と撮影車両に共通しているのは、同じタイヤを装着していることだけのようです。報道によると、Pastranaの Subaru は、他のあらゆる Subaru Impreza WRX STI と同じく、公道走行が認められたタイヤを装着していました。そのタイヤは、この特別に製作された極限のマシンの性能を検証するテスト走行の終わりを待たずに、ホイールを装着する前に消耗品となる運命でした。こうして、その姿は記録として残されました。
https://youtu.be/Pc-8DH-7KDc
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