Peugeot 308 GTiは、最新の状態を保つため、9月から細かな変更を受けます。

「GTi」という名称はPeugeotの歴史の中で大きな広がりを持ち、成功、伝統、スポーティさ、そしてレーシングの雰囲気を象徴しています。ここ数年の空白を経て、現在GTiバッジを掲げる最上位モデルはPeugeot 308です。幅広い層に向けて、非常に魅力的なデザインを備えつつ、日常使いにも適し、曲がりくねった道でも走る喜びを感じさせる一台となっています。

その特性と、これを選ぶ層が限られていることから、Peugeot 308 GTiはベストセラーを狙うモデルではありません。しかし、主要なライバルが手強いことを考えると、Peugeotとしては常に可能な限り最新の状態に保つ努力が欠かせません。その代表例がFord Focus STやSeat León Cupraです。こうして、2024年9月以降、スペインのPeugeot販売店では308 GTiの最新アップデートが利用可能になります。

外観に目を向けると、フロントはボンネットがわずかに大きくなり、グリルをやや包み込むような形状になりました。一方、バンパーも再設計され、中央のエアインテークはやや小さくなった代わりに、サイドのエアインテークが大型化しています。リアには変更がなく、ディフューザー付きバンパーとそこに組み込まれた排気口も従来通りです。新たに加わるのは、専用の新しい2トーン塗装で、マグネティックブルーとパールナクレを組み合わせています。

インテリアはデザインに変更はなく、外観に表れたスポーティな個性を引き継いでいます。それでも物足りなければ、ドライバーズスポーツパックを装着できます。これにより計器の色が赤に変わり、エンジン音とアクセルの反応も変化、さらにタッチスクリーンではパワー、トルク、ターボ圧、横方向・前後方向の加速度といった詳細情報を表示できます。

なお、そのタッチスクリーンも新しく設計され、静電容量式技術を採用した最新世代となりました。応答速度が向上し、操作性も高められています。Tomtom Trafficの3Dナビゲーションと音声認識が利用可能で、MirrorLink、Apple CarPlay、Android Autoに対応するMirror Screen機能も備わります。

安全装備については、Peugeot 3008および5008で最近発表された運転支援システムをすべて引き継ぎます。Distance Alert、Active Safety Brake、車線変更の意図しない逸脱を知らせるアクティブ警報、ドライバー注意喚起アラート、180°カメラ映像付きのVisionpark 1など、多数のシステムを備えています。

メカニズムに変更はなく、効率的なTHP S&Sエンジンを継続搭載します。このエンジンは最高出力270 CVを前輪に伝え、トルセン式のリミテッドスリップデフが効果的に作動します。このエンジンにより、Peugeot 308 GTiは0から100km/hまでわずか6秒で加速し、複合燃費6.0 L/100km、CO2排出量139 g/kmを公認されています。また、19インチのCarboneホイールと、前380mm・後268mmのブレーキキャリパーも引き続き装備されます。

冒頭でお伝えした通り、このGTiのアップデートモデルは9月にスペインの販売店に入荷し、32,050ユーロからの価格で販売されます。

この車の諸元表

ハッチバックPeugeot 30824 グレード · 31,770 € より