Mercedesベンツ、新型Sクラスのさらに多くのバージョンを欧州で発売開始
5月から販売されている新型Mercedes Sクラスに加え、同ブランドのディーラーでは他に24のバージョンとエンジン仕様を販売しています。

先月5月、Mercedesベンツは新型Sクラスの販売を開始しました。そして最初の納車が始まる今、このスターのブランドは、ヨーロッパ全土のディーラーで新モデルのバージョンの販売を開始し、Sクラスの当初の24バージョンのラインナップを完成させます。
これにより、購入者は最大9種類のガソリンまたはディーゼルエンジンから選択でき、後輪駆動または4MATICの設定、ショートホイールベースまたはロングホイールベースのボディバリエーション、そしてMercedes AMGとMercedes Maybachの専門家によって仕上げられた、常に魅力的な超スポーツ仕様やラグジュアリー仕様のバージョンも選べます。受注生産となるこれらの最後のモデルは、来年10月から納車が開始されます。
新しく刺激的な直列6気筒エンジンは、現在2つの出力レンジで提供されています。S450(4MATICの四輪駆動も選択可能)では、270kW/367PSの出力を発揮し、最大トルクは500Nmです。バージョンによって異なりますが、複合燃費は7.0〜6.6l/100km、CO2排出量は159〜157g/kmです。S 500では、複合燃費6.6l/100km、CO2排出量150g/kmで、この機構は320kW/435PSの最大出力と520Nmのトルクを提供します。49ボルトの追加電動モーターが発進時をアシストし、250Nmのトルクと16kWの追加出力を提供します。これにより燃費と排出量の両方が大幅に改善されています。先代S 500に搭載されていたV8エンジンと比べ、CO2排出量は22%もの大幅な削減を実現しています。

また、Sクラスの6気筒エンジンの大幅な出力向上も注目に値します。これにより、置き換えられた従来の8気筒エンジンと同等のレベルに到達しており、モデル名にもそれが反映されています。新しい6気筒モデルは、S 450およびS 500と命名されています。
ラインナップの頂点には新型S 600が位置し、390kW/530PSを発揮するV12エンジンを搭載し、最大トルクは830Nmです。このエンジンの複合燃費は11.6l/100km、複合CO2排出量は270g/kmです。さらに上位には、S 650に搭載される新しい12気筒エンジンがあり、463kW/630PSの出力と、なんと1,000Nmものトルクを発揮します。複合燃費は12.7l/100km、複合CO2排出量は289g/kmです。

そして真のトップモデルは、いつものようにMercedesのAMGモータースポーツ部門が開発したスポーツバージョンとなります。今回は、6.0リットルの排気量を持つツインターボV12エンジンを搭載したMercedes S 65 AMGです。先代と同じ出力とトルクを発揮しながら、AMGの技術により燃費と排出量を抑えています。複合燃費は11.9l/100km、CO2排出量は279g/kmです。
ドイツでは、ラインナップの価格は新型S350 dから始まり、84,638ユーロ(4MATICトランスミッションの場合88,446ユーロ)から、S 65 AMGの237,346ユーロまでとなっています。
新たなバージョンのラインナップ追加と同時に、Mercedesは新しいダイナミックサスペンションシステムMagic Body Controlの販売も開始しました。これは走行中に前方の路面の凹凸を自動的に検知し、衝撃を和らげるものです。Magic Body Controlはカーブ傾斜機能を備え、時速180km/hまでの走行時に乗員の快適性を高めます。S 600、S 650、Mercedes S 65 AMGには標準装備され、S 560(ショートおよびロングホイールベース)とMercedes-B 560(5,355ユーロ)にはオプションで用意されています。
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