Pirelliは、リニューアルされたCayenneのためにタイヤを供給するためPorscheと提携

世界的リーダーのPirelliは、高性能タイヤの製造において、リニューアルされたPorsche Cayenneの純正装着タイヤサプライヤーとしての地位を改めて示しています。2002年から続くこの協業は、最新のフェイスリフトされたSUVにおいて新たな節目を迎え、運転体験を再定義するP Zeroファミリーのタイヤラインナップを提供します。

スポーツSUVの象徴であるCayenneには、P Zero、P Zero Corsa、そしてScorpion Winter 2が装着されます。後者は冬季の路面条件下での安全性を確保するために特別に設計されています。これらのタイヤは、20インチから22インチまでのサイズで用意され、最も要求の厳しいドライバーのあらゆるニーズに対応します。一部の市場では、万能型のScorpion Zero All Seasonも発表されます。

あなたの運転スタイルに合わせた3種類のタイヤ

フェイスリフトされたCayenneに合わせたP Zeroは、特に緊急回避を重視しながら、厳格な操縦性、ステアリングの精度、安定性、安全性の要求を満たすよう開発されました。認証を受けた全サイズは、最高評価をエネルギー効率ラベルで獲得しており、濡れた路面での制動性能も備えています。さらに高速域でも、P Zeroは車両が生み出す高い荷重とトルクに耐えられるよう設計されています。

よりスポーティな走りや、サーキットでの走行を求める方には、PirelliがP Zero Corsaを用意しています。このタイヤは、2021年にニュルブルクリンク北コースでPorsche Cayenne GTのラップレコードに貢献したP Zero Corsaから派生したもので、モータースポーツに着想を得たトレッドコンパウンドを共有しています。

大きな新機軸は、Cayenne専用に開発されたPirelli Scorpion Winter 2の採用です。この冬用タイヤは、雪道や低温下での安全性を確保しつつ、高性能を犠牲にすることなく、乾燥路や濡れた路面でも優れた性能を発揮します。Pirelliのエンジニアにとっての課題は、Porscheが夏用タイヤに求める特有のDNAを維持しつつ、極限の条件下でも快適な乗り心地と卓越したグリップを発揮する冬用コンパウンドを実現することでした。

Porsche Cayenne 2024

Porsche Cayenne Sでは、従来のV6に代わり、4リッターV8ツインターボエンジンの改良版が搭載されます。最高出力474馬力と最大トルク600 Nmを発揮し、両モデルとも0から100 km/hまで4.7秒で加速し、最高速度は273 km/hに達します。

Porsche Cayenne E-Hybridは、6気筒エンジンを搭載し、合計出力470 CV（346 kW）に高められています。改良された高電圧バッテリーは最大25.9 kWhの容量を持ち、最大90キロメートルの電動航続距離を実現するとともに、新たに搭載された11 kWのオンボード充電器により、2時間半以内で充電できます。

最新のバージョンはGT Turboで、残念ながらヨーロッパでは販売されませんが、他の市場では販売されます。これにより、ブランドはFerrari PurosangueやLamborghini Urusといった主要ライバルに対して、やや後れを取ることになります。

初代モデルからCayenneを支えて

PirelliとCayenneの関係は、2002年の初代モデルの発売にさかのぼります。このモデルは歴史上初のスポーツSUVとなりました。以来、PirelliはPorscheと緊密に協力し、Cayenne S Hybrid（Porsche初のハイブリッド）、プラグインハイブリッドのCayenne S E-Hybrid、そして現在までで最もパワフルなCayenneである Cayenne Turbo E-Hybridなど、Cayenneの各バリエーションに合わせてタイヤを開発してきました。