Pirelli заключает партнёрство с Porsche, чтобы одеть шины обновлённого Cayenne

Pirelli, мировой лидер в производстве высокоэффективных шин, подтверждает свою позицию поставщика оригинального оборудования для обновлённого Porsche Cayenne. Это сотрудничество, начатое в 2002 году, достигло нового рубежа с последним фейслифтингом SUV: предложена линейка продуктов семейства P Zero, которая переопределяет опыт вождения.

Cayenne, икона среди спортивных внедорожников, получит шины P Zero, P Zero Corsa и Scorpion Winter 2, последняя из которых специально разработана для обеспечения безопасности в зимних условиях. Эти шины будут доступны в размерах от 20 до 22 дюймов, удовлетворяя потребности самых требовательных водителей. На некоторых рынках также будет представлена универсальная Scorpion Zero All Season.

Три резины для адаптации к вашему стилю вождения

P Zero, адаптированная к фейслифтингу Cayenne, разработана в соответствии с жёсткими требованиями к манёвренности, точности рулевого управления, устойчивости и безопасности, с приоритетом на экстренные манёвры. Все одобренные размеры получили максимальный класс на этикетке энергоэффективности по торможению на мокрой дороге. Кроме того, на высоких скоростях P Zero рассчитана на выдерживание высоких нагрузок и крутящего момента, создаваемого автомобилем.

Для тех, кто ищет более спортивный стиль вождения или трековые условия, Pirelli предлагает P Zero Corsa. Эта шина, производная от P Zero Corsa, которая способствовала рекорду Porsche Cayenne GT на Нюрбургринге Nordschleife в 2021 году, использует составы протектора, вдохновлённые миром автоспорта.

Главной новинкой стала Pirelli Scorpion Winter 2, разработанная специально для Cayenne. Эта зимняя шина гарантирует безопасность при низких температурах и на снегу, не жертвуя высокими характеристиками на сухом и мокром покрытии. Задача инженеров Pirelli заключалась в сохранении характерного ДНК, которого Porsche требует от летних шин, и создании зимнего состава, обеспечивающего комфорт вождения и исключительное сцепление в экстремальных условиях.

Porsche Cayenne 2024

В версии Porsche Cayenne S представлен улучшенный двухтурбинный V8 объёмом 4 литра, заменивший предыдущий V6. С максимальной мощностью 474 лошадиные силы и крутящим моментом 600 Нм обе модели внедорожника могут разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды и развивать максимальную скорость 273 км/ч.

Porsche Cayenne E-Hybrid оснащён шестицилиндровым двигателем, который повышает суммарную мощность до 470 CV (346 кВт). С улучшенной высоковольтной батареей ёмкостью до 25,9 кВт·ч автомобиль имеет запас электрического хода до 90 километров и заряжается менее чем за два с половиной часа благодаря новому бортовому зарядному устройству мощностью 11 кВт.

Последняя версия — GT Turbo, которая, к сожалению, не будет продаваться в Европе, но появится на других рынках, что немного отставляет марку от её основных конкурентов, таких как Ferrari Purosangue или Lamborghini Urus.

Оснащение Cayenne с первого поколения

Партнёрство Pirelli и Cayenne восходит к запуску первого поколения в 2002 году, когда модель стала первым спортивным внедорожником в истории. С тех пор Pirelli тесно сотрудничает с Porsche, адаптируя свои шины к различным модификациям Cayenne, включая Cayenne S Hybrid — первый гибрид Porsche, Cayenne S E-Hybrid с подзарядкой от сети и нынешний Cayenne Turbo E-Hybrid, самый мощный Cayenne на сегодняшний день.