Ram 1500 SRT TRXが、馬力の重要性が今も変わらないことを証明するために帰ってきます。

Ram 1500は、アメリカ市場で楽しむことができる最もインパクトのある作業用トラックの一つです。このモデルにはいくつかのバージョンがあり、それぞれ特徴があって非常に特別なクルマになっています。そのバージョンの一つはSRTという名称でしたが、数年前に生産終了となりました。しかし2027年には新たな姿で戻ってきます。このモデルに再び力強さと汎用性をもたらすことが期待されています。

今回の復活により、Ram 1500 SRT TRXは、ピックアップトラックのラインナップの中で、量産されたガソリン車としては史上最もパワフルなモデルとなりました。これは決して悪いニュースではありません。少し前に排気量6.2リッターのターボ付きHemi V8エンジンが公開されましたが、今回は最高出力777 CV、最大トルク981 Nmを発揮するバリエーションが開発されました。

このエンジンは、TRX Final Editionよりもさらに高い性能を発揮します。エンジンの排気量はやや小さいものの、そのエンジンに対して76 CVも多く出力します。また、アメリカ市場の代表的なピックアップトラックの一つであるF-150 Raptor Rの出力とトルクも上回っています。F-150 Raptor Rは、排気量5.2リッターのターボ付きV8エンジンを搭載し、720 CVの出力と867 Nmのトルクを発生させます。

新モデルの詳細はまだ多くは明らかにされていませんが、排気量2.4リッターのターボエンジンとデュアルパス式の吸気システムを搭載していることがわかっています。このシステムは、サイドからの外気を取り込みます。グリルの開口部と、ボンネット中央に配置されたエアインテークによって空気を導きます。取り込まれた気流はエアフィルターで一つにまとめられ、流れを最適化して空気量、性能、そして耐久性を高めます。

エンジンは8速オートマチックトランスミッションと接続されていますが、完全なマニュアル操作も可能です。アクティブなトランスファーケースには、4WD Auto、4WD High、4WD Lowという複数の設定があります。さらに、Auto、Sport、Snow、Tow、Mud、Bajaという6つの走行モードが組み込まれています。

堅牢で魅力的なデザイン

デザインは、最も過酷な作業にも対応できる堅牢なクルマであることを示すために丁寧に作り込まれています。グリルにはSRTエンブレムが付き、赤色のRAMロゴが添えられています。デザインは流れるような曲線で構成されています。ボンネットにはスポーティなデザインとLEDクリアランスランプが採用されており、この技術はヘッドライトにも使われています。ヘッドライトはサテンブラックのベゼルで装飾されています。

スチール製フロントバンパーには、プレートガードが一体化されています。赤色のトーイングフックと、後方へ傾斜したフォグランプが取り付けられています。デザインは一目でそれとわかるものですが、このバリエーションは標準モデルより173 mm幅広くなっています。より大きくなったフェンダーと、それに合わせたプロテクターのデザインによって、個性的でよりカスタマイズされた印象を生み出しています。

リアには新しいエキゾーストアウトレットが配置され、他のすべてのバリエーションとは一線を画すディテールが施されています。18インチホイールもまた、このクルマのキャラクターを際立たせ、より力強い外観を与えています。

先進的で快適なインテリア

インテリアには、このモデルのために用意された最新の装備が備わっています。12.3インチの計器ディスプレイと14.5インチのセンターディスプレイを備え、従来の装備よりも効率的になっています。快適性は、あらゆる走行で心地よい体験を提供するよう設計されたシートによって確保されています。