SEATイビサは新しい顔つきになりました。外観の変更は少なく、内装に多くの変化があります

37年前に市場に登場して以来、5世代にわたって歩み、世界中で600万台を販売してきました。そして2021年には、購入者が求める大きな課題に対応するため、小さな手直しと刷新が必要になりました。これらの変更は車の外観には及んでおらず、非常に特徴的な外観はそのままで、大きな変化はありません。ただし、インテリアと装備については多くの新機能があります。

外装で最も注目すべき点は、グリルの新しいブランドロゴと、標準装備となった新しいフルLEDライトセットです。また、17インチと18インチの新しいホイールデザインもあり、リアにはモデル名が手書き風の書体で記されています。では車内に入りましょう。SEATイビサの変更の大部分はここに集中しています。

刷新されたインテリア

一見すると何も変わっていないようですが、実際には大きな変更があります。一般的な要素は近代化され、シートの生地やアッパーモールディングにもそれが感じられます。この刷新されたSEATイビサに採用されたステアリングホイールは、同ブランドの上位モデルと同じものです。マルチファンクションタイプで、上位2グレードにはナッパレザーが巻かれています。

計器盤は10.25インチのディスプレイに統合するオプションがあり、インフォテインメントシステムは8.25インチのマルチメディアスクリーンに置き換えられ、オプションでは9.2インチにもなります。

このシステムはAndroid AutoおよびApple CarPlayに対応しており、内蔵のeSIMを通じて独立してインターネットにも接続できます。音声認識は「Hola, hola」という簡単なコマンドで起動し、内蔵の多くの機能を操作できます。また、LEDストリップによる車室内照明システムもオプションで用意されています。

安全技術に関しては、SEATイビサはレベル2の自動運転を可能にする複数の運転支援システムを採用しています。緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援などの要素が含まれています。さらに、死角センサーも追加されており、後方から接近する車両を最大70メートルの距離で検知できます。

その他の装備として、交通標識認識、パーキングアシスト、ハイビームアシストもありますが、後者は上位グレードのみです。これらは最も効率的なLED技術のヘッドライトの装着を可能にするグレードだからです。

ディーゼルエンジンに別れを告げて

刷新されたイビサに搭載されるエンジンについては、このスペインのメーカーはディーゼルのオプションや電動化を一切廃止しました。ハイブリッド仕様はなく、マイルドハイブリッドさえもありません。3気筒ガソリンエンジンが4種類あり、80馬力を発生する1.0 MPIから始まります。これに続くのが95馬力を発生する1.0 EcoTSIです。どちらも5速トランスミッションが組み合わされています。

これらに続くのが、110馬力を発生する1.0 EcoTSIエンジンで、110 CVの出力を持ち、6速マニュアルまたは7速DSGオートマチックが選べます。ラインナップで最もパワフルなエンジンは、150 CVの4気筒EcoTSIユニットで、出力は150 CVであり、気筒休止システムを装備しています。

新しいSEATイビサはこの夏に市場に登場しますので、価格などの詳細を知るにはもう少し待つ必要があります。

この車の諸元表

ハッチバックSEAT Ibiza14 グレード · 18,520 € より