SEAT Alhambraは、Xcellenceと FR-Lineの仕上げをラインナップに加えるためにアップデートされました。

David Lopez    @espacionblanco    21 12月 2018     4 min.
SEAT Alhambraは、Xcellenceと FR-Lineの仕上げをラインナップに加えるためにアップデートされました。

SUVの台頭にもかかわらず、SEAT Alhambraはこのスペインブランドのカタログで依然として存在感を保っており、今回新たにXcellenceとFR-Lineの仕上げが追加されました。

El SEAT Alhambra se actualiza para incorporar en la gama los acabados Xcellence y FR-Line

ミニバンは厳しい時期を迎えています。SUVが今まさに享受している大きな人気を考えると、ミニバンの未来が輝かしいものになるとは言えません。それでも、ミニバンをラインナップに残し続けるブランドもまだいくつかあります。その一つがSEATで、VAGグループの中でSUVに力を入れているブランドの一つでありながら、ベテランモデルのSEAT Alhambraをラインナップに残しています。

数年前にはSEAT Alhambraがスペインブランドのカタログから姿を消し、SUVに置き換えられるかもしれないと思われていました。しかし結局、同社はこのモデルを市場に残し続けており、今回さらにラインナップを拡充する形で、その姿勢が改めて示されています。新しいXcellenceおよびFR-Lineの仕上げが加わり、これまで装備されていなかった新しい安全装備も追加されました。

El SEAT Alhambra se actualiza para incorporar en la gama los acabados Xcellence y FR-Line

標準仕上げは引き続きReferenceとなり、この仕様でも充実した標準装備が備わっています。そのすぐ上にはReference Travel Editionがあり、競争力のある価格で豊富な装備を組み合わせていることから、Alhambraの中で最も人気のある仕様です。さらに上のグレードでは、先の2つの仕様に含まれる装備に加えて、Styleの仕上げで追加装備が与えられ、同様に上位のStyle Travel Editionでもさらに装備が充実します。

これら4つのさらに上に、SEAT Alhambraの新しい仕上げの最初のものが登場します。その最初のものがXcellenceで、次のような魅力的な装備で構成されています。

  • スポーツサスペンション
  • キーレス・エントリー&スタートのKessyシステム
  • クロームメッキのフロントグリルと、近接レーダーを内蔵したSEATフロントロゴ
  • クロームメッキのルーフバー
  • スモークタイプのリアガラス
  • 専用ヘッドレストを備えたスポーツシート
  • Xcellenceインサート
  • フロントドアのXcellenceスカッフプレート

El SEAT Alhambra se actualiza para incorporar en la gama los acabados Xcellence y FR-Line

さらに上位には、Xcellenceにも同じくTravel Editionの名称が付いた仕様があり、次のようなより充実した先進装備が加わります。

  • 交通標識認識と死角警告アシストを含むマルチファンクションカメラ
  • アダプティブシャシーコントロール
  • アダプティブクルーズコントロール
  • 自動駐車アシストのPark Assist
  • リアビューカメラ付きNavi System
  • 電動スライドドア
  • バーチャルペダル付き電動リアゲート
  • 2列目から操作できる3ゾーン・エアコン

El SEAT Alhambra se actualiza para incorporar en la gama los acabados Xcellence y FR-Line

最後にFR-Lineがあり、名前の通りSEAT Alhambraに隠れたスポーティな一面を引き出す仕様です。そのため装備には、Xcellence Travel Editionに加えて外観の強化が含まれます。具体的には18インチホイール、アトム色のドアミラーカバー、黒の専用フロントグリル、Alcantara素材で仕立てられた電熱式フロントシート、フロントドアのFRスカッフプレート、室内のFRインサートなどです。

パワートレインについては、現時点でSEAT Alhambraはガソリンまたはディーゼルのエンジンのみ選択可能です。ガソリンエンジンは1.4 TSIで、最高出力は150 CV、最大トルクは250 Nmを発生し、マニュアルトランスミッションまたはDSGオートマチックと組み合わせられます。燃費は6.5 l/100 km、排出ガスは150 g/kmです。ディーゼル側では、同じく2.0 TDIで150 CV、最大トルク340 Nmを発生し、トランスミッションも同じ選択肢があります。燃費は5.2 l/100 km、CO2排出量は135 g/kmに抑えられています。

より強力なディーゼルの選択肢も後に用意されており、こちらも2.0 TDIを搭載しますが、出力は177 CVで、DSGオートマチックトランスミッションのみと組み合わされます。前輪駆動の場合は6速、常時全輪駆動の4Driveを選ぶと7速となります。


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