SERESの5は、長寿命を謳うセミソリッドバッテリーを搭載して欧州に上陸します。

バッテリー技術は非常に速いペースで進化しています。それも当然で、2035年は我々が思っているよりもずっと近く、その年までには、すべての自動車メーカーが電気自動車を現実のものにできる技術が確立されているはずです。現在のバッテリーにはいくつかの課題があり、その中のひとつが寿命です。

そのため、半固体電池の登場は業界で最も期待されている動きのひとつです。特徴として、航続距離を失うことなく非常に長い寿命を持つ点が挙げられるからです。この技術を採用する最初期のモデルのひとつがSERES 5で、欧州市場に導入されるとともに、新たに立ち上げられたSERESブランドの2番目のモデルにあたります。

このモデルの全長は4,71メートル、全幅は1,93メートル、全高は1,62メートルです。ホイールベースは2,87メートルで、これは世界で最も売れている車種であるTesla Model Yに非常に近い数値です。実際、中国ではプラグインハイブリッド版も存在しますが、欧州向けには電気自動車としてのみ導入されます。

高度な装備

装備面では、このモデルには2つのディスプレイが備わります。計器類は12.3インチのディスプレイに表示され、Head-Up Displayも備わり、ドライバーが主要な情報を明瞭に確認できるようになっています。

インフォテインメントシステムは15.6インチのディスプレイに表示されます。パノラマルーフも備わり、前席は電動調整式でシートヒーターとベンチレーション機能も付いています。運転支援システムも豊富に用意されています。

半固体電池

トップグレードに搭載されるバッテリーには半固体技術が採用されています。容量は90kWhで、WLTPサイクルにおいて最大530キロメートルの走行を可能にします。また、このバッテリーには10万キロメートルの保証が付帯しており、長寿命によってSERES 5での移動をより安心できるものにします。

このバッテリーにより、長期間使用しても航続距離が損なわれにくく、高出力の急速充電にも耐えられます。この電池は4WD Flagshipにのみ搭載され、エントリーグレードの2WDには224kW（300CV相当）の単一モーターが搭載されます。

このグレードのバッテリーはLFP技術を採用し、容量は80kWhで、航続距離は500キロメートルです。中間グレードの4WDはデュアルモーターを備え、出力は436kW（585CV相当）です。このグレードの航続距離は483キロメートルですが、使用されるバッテリーの種類はブランドから公表されていません。

現時点でスペインでの価格は未定ですが、最初に販売が始まるドイツでの価格は判明しています。ドイツ市場ではSeres 5 2WDが63,900ユーロで販売されます。スペインでは、Invictaグループがこのブランドの販売を担当します。