SERES 5 以半固态电池进入欧洲市场，该电池可保证较长的使用寿命

电池技术正在快速发展。这并不奇怪，因为2035年比我们想象的要近得多，到那时，所有汽车制造商都应拥有能让电动汽车真正普及的技术。现有电池存在若干问题，其中包括使用寿命。

因此，半固态电池的问世是行业内最受期待的进展之一，因为它的一大特点是使用寿命很长，同时不会损失任何续航里程。采用这项技术的首批车型之一是 Seres 5，这款车即将进入欧洲市场，是新成立的 Seres 品牌旗下的第二款车型。

该车型长 4,71 米，宽 1,93 米，高 1,62 米。轴距为 2,87 米，这些数据使其与全球销量最高的车型Tesla Model Y 非常接近。事实上，虽然中国市场有插电式混合动力版本，但进入欧洲的仅为纯电动版本。

先进配置

在配置方面，该车配备两块屏幕。仪表盘位于一块 12,3 英寸的屏幕上，此外还有抬头显示系统，可清晰地向驾驶员显示主要数据。

信息娱乐系统集成在一块 15,6 英寸的屏幕上。车辆还配备全景天窗、电动调节的前排座椅（同时带有通风加热功能）以及丰富的驾驶辅助系统。

半固态电池

顶配版车型搭载的电池采用半固态技术。该电池容量为 90 kWh，依据 WLTP 工况，单次充电可行驶最远 530 公里。该电池提供10 万公里质保，因此使用寿命很长，让驾驶 Seres 5 更加安心。

在整个使用过程中，该电池的续航能力不会受到影响，并能承受较高的充电速率。该电池仅搭配 4WD Flagship 版本，入门版（称为 2WD）则配备一台 224 kW（相当于 300 CV）的单电机。

该入门版采用LFP 技术电池，容量为 80 kWh，可提供 500 公里的续航。中间版本 4WD 采用双电机，功率为 436 kW，相当于 585 CV。该版本的续航为 483 公里，不过品牌方尚未公布该版本所用电池的具体类型。

目前尚未公布该车型在西班牙的价格，但已公布其在德国的售价，德国是首批开售的国家之一。在德国市场，Seres 5 2WD 售价为63.900 欧元。在我国，将由 Invicta 集团负责销售该品牌车型。