يصل SERES 5 إلى أوروبا ببطارية شبه صلبة تضمن عمراً افتراضياً طويلاً

يتطور تكنولوجيا البطاريات بوتيرة سريعة جداً. ولا غرابة في ذلك، فـعام 2035 أقرب بكثير مما نتصور، ويجب أن تكون بحلول ذلك العام قد ظهرت تقنية تتيح للسيارات الكهربائية أن تصبح واقعاً لدى جميع الشركات المصنعة. وتطرح البطاريات الحالية عدة مشكلات، من بينها عمرها الافتراضي.
لذلك يُعد وصول بطاريات الحالة شبه الصلبة من أكثر الأمور المنتظرة في القطاع، إذ تتميز بعمر افتراضي مرتفع جداً دون أن تفقد أي جزء من مدى القيادة. ومن أوائل الطرازات التي تعتمد هذه التقنية SERES 5، وهي سيارة تصل إلى أوروبا وتمثل الطراز الثاني ضمن العلامة الجديدة SERES.

يبلغ طول هذا الطراز 4,71 متر، وعرضه 1,93 متر، وارتفاعه 1,62 متر. أما المسافة بين المحورين فهي 2,87 متر، وهي أرقام تقربه كثيراً من السيارة الأكثر مبيعاً في العالم، Model Y. والجدير بالذكر أنه رغم وجود نسخة هجينة قابلة للشحن في الصين، فإنها لن تصل إلى أوروبا إلا في شكل سيارة كهربائية.

تجهيزات متطورة
أما التجهيزات الموجودة في هذا الطراز، فستجد فيه شاشتين. وتقع أجهزة القياس على شاشة مقاس 12,3 بوصة، كما توجد لوحة عرض المعلومات أمام السائق Head-Up Display لعرض أهم البيانات بوضوح تام أمام السائق.
ويعمل نظام المعلومات والترفيه على شاشة مقاس 15,6 بوصة. كما تتوفر فتحة سقف بانورامية، ومقاعد أمامية قابلة للضبط إلكترونياً ومزودة بالتكييف، إلى جانب مجموعة واسعة من أنظمة مساعدة القيادة.
بطارية الحالة شبه الصلبة
تعتمد البطارية المزودة بها هذا الطراز في نسختها الأعلى تجهيزاً على تقنية الحالة شبه الصلبة. وهي بطارية تبلغ سعتها 90 كيلوواط ساعة، وتتيح للسيارة أن تقطع حتى 530 كيلومتر بشحنة واحدة وفق دورة الاعتماد WLTP. كما تقدم هذه البطارية ضماناً يبلغ 100.000 كيلومتر، ما يعني عمراً افتراضياً طويلاً يجعل القيادة بسيارة SERES 5 أكثر أماناً.

تسمح هذه البطارية بأن يبقى مدى القيادة دون تأثر خلال كل هذا الاستخدام، مع تحمل سرعات الشحن المرتفعة. وتتوفر هذه البطارية فقط في نسخة 4WD Flagship، بينما تحتوي النسخة الأساسية، المسماة 2WD، على محرك واحد بقدرة 224 كيلوواط، أي ما يعادل 300 حصان.
البطارية التي تقدمها هذه النسخة من نوع LFP، وسعتها 80 كيلوواط ساعة، ما يتيح مدى قيادة يبلغ 500 كيلومتر. أما النسخة الوسيطة، المسماة 4WD، فتحتوي على محركين يقدمان 436 كيلوواط، أي ما يعادل 585 حصاناً. وتوفر البطارية في هذه الحالة مدى قيادة يبلغ 483 كيلومتر، رغم أن الشركة لم تحدد نوع البطارية المستخدمة في هذه النسخة.
لم يُعرف حتى الآن سعر هذا الطراز في إسبانيا، لكن يُعرف سعره في ألمانيا، وهي من الدول الأولى التي سيُطرح فيها. وفي هذا السوق تُباع Seres 5 2WD بسعر 63.900 يورو. أما في بلادنا، فستتولى مجموعة Invicta تسويق هذه العلامة.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو