Toyota e-Palette:プロトタイプがどのようにパーソナルモビリティのエコシステムに適応できるのか

Javier López    @jlopezbryan96    8 1月 2018     2 min.
Toyota e-Palette:プロトタイプがどのようにパーソナルモビリティのエコシステムに適応できるのか

Toyotaは、CES 2018でe-Paletteを発表したばかりです。同社の最も革新的な車両の一つであり、企業ごとにエコシステムを提供することができます。

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CES 2018は、技術見本市の中でも最も魅力的で興味深い回の一つとして知られています。このイベントでは、科学の真の偉業に必ず出会うことができ、それによって世界はよりシンプルで効率的に機能するようになります。今回は、Toyotaが一歩前に踏み出しました。これは世界で最も先進的な自動車メーカーの一つらしい動きです。この日本のブランドは、時代を画する存在となることを目指す、完全に電動で自律走行する車両e-Paletteを発表しました。

電気モーターは現在の市場で強い存在感を確立しており、時間の経過とともに、将来さらに主役となることが示されています。Toyotaは新しいe-Paletteでこの見方を裏付けています。この車両は数年後に完全な革命として登場し、モビリティの世界を根本から変えることになるでしょう。しかし、この斬新なモデルを実現するために、この日本企業は単独で協力したわけではありません。

Toyotaは技術分野で注目を集め続けており、同時に、この新しいプロジェクトでブランドと提携することに関心を持つ企業も複数あります。Amazon、DiDi、Mazda、Pizza Hut、Uberがこの日本のブランドと力を合わせ、未来の車両を実現するためにすべての資源と知識を提供する申請を行いました。これらの企業はすべて、自動車産業で大きく前進することだけでなく、この新しいプロトタイプによって顧客に提供するサービスを補完することも目指しています。

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この幅広い協力の結果として、e-Paletteには特別な特徴があります。主に、そのデザインは異なる企業の顧客を満足させるように考えられており、それぞれの企業が独自のモビリティ・エコシステムを構築できるようになっています。つまり、提携する各業界は自律走行システムや車内のさまざまな要素を設置することができ、そのため、ある企業から別の企業への切り替えはボタン一つで可能になります。

Toyotaは、e-Paletteの異なるサイズを提供する計画があると述べています。これにより、このような特別なプロトタイプの特徴として汎用性が備わることになります。もう一つの特徴は、提携企業のさまざまなソフトウェアを適用する方法が非常に簡単であることです。その結果、時間とお金の節約になります。

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もしこの日本企業が10年前にこの車両を発表していたなら、その技術を手にするまでには何百年、あるいは何千年もかかると考えられていたでしょう。あるいは、もし早く実現したとしても、そのコストは高すぎたはずです。しかし、Toyotaは2020年に新しいモデルでの試験運用を開始すると確認しており、これは生産が非現実的ではないことを示しています。そして、私たちが想像するよりもずっと早くe-Paletteを目にすることになるでしょう。

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