Toyota e-Palette: como um protótipo consegue adaptar-se a um ecossistema pessoal de mobilidade

A CES 2018 apresenta-se como uma das edições mais fascinantes e interessantes do salão tecnológico. Nesse evento, encontramo-nos sempre com verdadeiras proezas da ciência, que tornam o mundo mais simples e eficiente. Nesta ocasião, Toyota deu um passo em frente, algo próprio de uma das marcas automobilísticas mais avançadas do mundo. A marca japonesa apresentou o e-Palette, um veículo totalmente elétrico e autónomo que pretende marcar um antes e um depois.

O motor elétrico impôs-se com grande força no mercado atual e, com o passar do tempo, está a demonstrar que no futuro ganhará ainda mais protagonismo. A Toyota reafirma esta teoria com o novo e-Palette, um veículo que se afirmará dentro de alguns anos como uma verdadeira revolução e fará com que o mundo da mobilidade mude radicalmente. No entanto, para concretizar este modelo inovador, a marca japonesa não colaborou sozinha.

A Toyota tem chamado a atenção no domínio tecnológico desde o início e, ao mesmo tempo, são várias as empresas interessadas em colaborar com a marca neste novo projeto. Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut e Uber apresentaram um pedido para unir forças com a marca japonesa e disponibilizar todos os seus recursos e conhecimentos para tornar realidade o veículo do futuro. Todas elas procuram não só avançar consideravelmente no mundo do automóvel, como também complementar os serviços que oferecem aos seus clientes com este novo protótipo.

Como resultado desta ampla colaboração, o e-Palette tem uma característica especial. Sobretudo, o seu design foi pensado para satisfazer os clientes de diferentes empresas, de modo que cada uma delas poderá criar o seu próprio ecossistema de mobilidade. Isto implica que cada indústria associada poderá instalar um sistema de condução autónoma e diferentes elementos no interior do veículo, pelo que a mudança de uma empresa para outra estará a um botão de distância.

A Toyota afirmou que planeia oferecer diferentes tamanhos do e-Palette, de forma que a versatilidade fará parte das características deste protótipo tão especial. Outra das suas singularidades é a forma tão simples de aplicar os diferentes softwares das empresas colaboradoras, de modo que se poupará tempo e dinheiro.

Se a marca japonesa tivesse apresentado este veículo há dez anos, teríamos suposto que faltariam centenas ou até milhares de anos para termos essa tecnologia nas nossas mãos ou, caso chegasse depressa, o seu custo seria demasiado elevado. No entanto, a Toyota confirmou que em 2020 começará a realizar testes com este novo modelo, o que indica que a sua produção não será descabida e poderemos ver o e-Palette muito antes do que imaginamos.