니키 라우다의 Ferrari를 약 600만 유로에 경매로 사시겠습니까?
니키 라우다의 Ferrari가 약 600만 유로에 경매에 나옵니다. 1975년 그가 첫 F1 세계 선수권을 따낸 Ferrari 312T 022번 섀시입니다.
니키 라우다의 Ferrari를 약 600만 유로에 경매로 사시겠습니까? 니키 라우다가 몰았던 단좌식 경주차, 정확히는 Ferrari 312T 022번 섀시가 명성 높은 경매 회사 페블 비치의 Gooding & Company에서 경매에 나옵니다.
이 차량을 8월 한 달간 경매에 부칠 Gooding의 David Gooding은 “이 Ferrari 312T, 022번 섀시는 니키 라우다가 1975년 첫 F1 세계 선수권을 따내고 Ferrari의 1964년 이후 첫 챔피언십을 확보하는 데 사용한 섀시 중 하나”라고 밝혔습니다. 의심의 여지 없이 올해 페블 비치의 주요 출품작 가운데 하나가 될 것입니다.

니키 라우다의 Ferrari 312T, 경매에 나오다
“라우다가 022번 섀시로 달린 다섯 번의 레이스에서 매번 폴 포지션을 차지했고, 세 번 시상대에 올랐으며, 그중에는 프랑스 그랑프리 우승도 포함된다.” 라우다가 모나코, 벨기에, 미국에서 거둔 우승은 023번 섀시로 이룬 것이며, 이 차량은 현재 한 프랑스 수집가가 소유하고 있다.
페블 비치에서 경매에 나오는 022번 섀시는 또한 실버스톤에서 열린 BRDC 인터내셔널 트로피 레이스에서도 우승했다.
https://www.youtube.com/watch?v=lGQok2dgPkw
이 차량을 담당한 Gooding의 전문가 Hans Wurl은 “Ferrari의 1번 드라이버로서 라우다는 늘 매 레이스마다 최선이라고 생각하는 섀시를 몰 기회를 얻었다“고 말했습니다.
“022번 섀시는 시즌 후반 8월 오스트리아까지 라우다의 차량이었고, 023번 섀시는 이른 5월 모나코까지 몰았으며, 라우다가 그곳에서 우승했다.” “세계에서 가장 중요한 Ferrari 레이스카 중 하나이다”라고 Gooding은 덧붙였습니다.

Ferrari 312T가 경주 활동을 시작했을 때 스쿠데리아의 수장이었고, 1990년 이후 Ferrari 경주차를 새롭게 만들어 브랜드를 현재의 시장 위치로 끌어올린 Luca di Montezemolo. 022번 섀시는 카발리노 란판테 브랜드가 거둔 이정표들에 핵심적이었다. 이 차량이 떠난 뒤 마라넬로에 본사를 둔 이 브랜드는 21년간 이어진 침체기에 들어갔고, 그 침체는 미하엘 슈마허의 시상대 진출로 끝났다.
Gooding에 따르면 니키 라우다의 Ferrari 새 소유주는 모나코 역사 그랑프리와 FIA 마스터스 히스토릭 포뮬러 원 시리즈에 참가할 수 있다. 또한 이 차량은 2017년 페블 비치 엘레강스 콩쿠르에서 3위를 차지했습니다.
최근 세상을 떠난 니키 라우다는 늘 완벽주의자였으며, 드문 재능과 개발을 이끄는 데 대한 열의를 지닌 인물이었습니다. 1974년 시즌 이후 라우다는 Ferrari 312B3에 올랐고, 이 차량은 이 오스트리아인에게 아홉 번의 놀라운 입상을 안겨 주었지만 우승은 단 두 번뿐이었습니다.
Comentarios cerrados


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감