독일은 2026년에 전기차 구매 보조금을 다시 도입할 예정이다

2년 전 독일은 전기차 구매 보조금을 폐지하는 것이 이미 적절한 시점이라고 판단했다. 이 조치는 공공 재정에서 상당히 큰 금액을 절약할 수 있을 것으로 기대되었고, 이에 따라 보조금이 폐지되었다. 그 결과 전기차를 구매하려던 소비자들은 더 이상 큰 할인 혜택을 받지 못하게 되었다.

이러한 전기차 구매 보조금 폐지의 효과는 곧바로 나타났다. 이 유형의 차량 판매는 즉시 감소했고, 자동차 브랜드들의 실적도 빠르게 적자로 돌아섰다. 이를 본 독일 정부는 입장을 바꿔, 2026년부터 이러한 인센티브를 되살리는 방안을 제안하고 있다.

이 보조금은 다시 적용되지만, 이전에 적용되던 제도와 다른 변화가 포함될 예정이다. 발표에 따르면 이 보조금에는 독일 시민들의 전기차 구매를 지원하기 위해 30억 유로의 재원이 배정된다. 차량 한 대당 최대 지원금은 4,000유로이며, 전기차의 최고 가격은 45,000유로로 정해져 이전 조건과 비교해 상당히 큰 변화를 보여준다.

2년 전 폐지된 보조금 제도에서는 전기차의 최고 가격이 65,000유로였으므로, 구매할 수 있는 차량의 최고 가격이 크게 낮아졌다. 플러그인 하이브리드 차량은 보조금 대상에서 제외되었지만, 이전에는 포함되지 않았던 중고 전기차는 새로 대상에 포함되었다.

앞선 정보에 따르면, 이번 새로운 보조금의 수혜자는 유럽에서 생산된 차량의 구매자가 될 것이다. 이는 중국산 차량에 맞서 유럽 브랜드를 육성하려는 의도 때문이다. 독일 정부에게 가장 중요한 것은 이번에 재개되는 전기차 보급 지원으로 독일 산업이 가장 큰 혜택을 보는 것이다.

이전 보조금은 예산 삭감으로 중단되기 전까지 총 100억 유로에 달했다.