Almanya, 2026'da elektrikli araba satın alma teşviklerini yeniden başlatacak
Alman hükümeti, koşullarda önemli bir indirime gitmek kaydıyla da olsa, ülkesinde elektrikli araç alımlarına yönelik teşvikleri yeniden devreye sokmak istiyor

İki yıl önce Almanya, elektrikli araba satın alma teşviklerini kaldırmanın zamanının geldiğine karar verdi. Bu önlemin kamu kaynaklarından oldukça önemli bir tasarruf sağlayacağı vaat ediliyordu; bu nedenle teşvikler kaldırıldı ve elektrikli araç almak isteyen alıcılar, aracını kullanmak için artık çok önemli bir indirimden yararlanamaz hale geldi.
Elektrikli araç satın alma sübvansiyonlarının bu kaldırılmasının etkisi hemen fark edildi. Bu tür araçların satışlarında hemen bir düşüş yaşandı ve markaların sonuçları çok hızlı bir şekilde zarara geçti. Bunu gören Alman hükümeti geri adım attı ve bu teşviklerin 2026’dan itibaren yeniden başlatılmasını öneriyor.

Bu teşvikler yeniden uygulanacak, ancak daha önce uygulananlardan bazı değişikliklere sahip olacak. Bu teşviklerin, Alman vatandaşlarının elektrikli araba satın almasını kolaylaştırmak için 3 milyar avro tutarında bir sermayeye sahip olacağı duyuruldu. Her bir teşvikin azami tutarı araç başına 4.000 avro. Elektrikli aracın azami fiyatı 45.000 avro olacak; bu da önceki koşullara göre oldukça önemli bir değişiklik anlamına geliyor.
İki yıl önce sona eren teşviklerde, bir elektrikli aracın azami fiyatı 65.000 avro idi; bu nedenle satın alınacak aracın azami fiyatı önemli ölçüde düşürüldü. Takılabilir hibrit araçlar teşvikler kapsamının dışında kalıyor, ancak bunun yerine daha önce teşvik kapsamında değerlendirilmeyen kullanılmış elektrikli araçlar dahil edildi.
Önceki bilgilere göre bu yeni teşviklerden yararlananlar Avrupa’da üretilen araçların alıcıları olacak; çünkü Çin’den gelen markalara karşı Avrupa markalarının tanıtılmasına çalışılacak. Alman hükümeti için en önemli nokta, bu yeniden başlatılan elektrikli hareketlilik teşviklerinden Alman sanayisinin en çok yararlanmasıdır.
Önceki teşvikler, bütçe kesintileri nedeniyle askıya alınmadan önce toplam 10 milyar avroya ulaştı.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik