마지막 Bugatti Divo는 전설적인 EB110의 색상을 입었습니다
Molsheim의 아틀리에에서 Bugatti Divo의 마지막 40대 중 마지막 차량이 출고되었으며, 이 모델의 할아버지 격인 차량의 색상을 되살렸습니다

Bugatti Divo는 명망 높은 Bugatti 라인업에서 가장 최상위에 있는 모델로, 2019년 Bugatti Chiron을 기반으로 발표되었습니다. 다만 고급 空力 설계 덕분에 훨씬 더 과감한 외관을 갖추었으며, 생산은 40대로 한정되었습니다.
이 독점 하이퍼카의 마지막 차량이 Bugatti의 공장인 Molsheim에서 출고되었습니다. 누구나 시선을 떼지 못하는 디자인으로, 1991년 발표된 슈퍼카 Bugatti EB110을 떠올리게 합니다. 이 차는 당시 수많은 방의 포스터 장식으로 쓰였던 바로 그 모델입니다.

EB110, 하나의 신화
이 2도어 쿠페는 종방향 미드십 12기통 엔진을 탑재해 560 CV의 출력을 냈으며, 0-100 km/h 3.6초 가속과 최고속도 336 km/h를 기록할 수 있었습니다. 30년 전에 발표된 차량이라는 점을 고려하면 놀라운 수치입니다.
다시 이 주인공 차량으로 돌아오면, 이 Bugatti Divo는 유럽 고객을 위해 제작되었으며 EB110의 특징적인 블루 색상에 Blue Carbon을 조합했습니다. 이 색상은 프런트 범퍼, 사이드 스커트, 디퓨저, 중앙 라인에 대비를 주어 극도로 완벽한 외관을 완성하며, 브랜드의 창립자 Ettore Bugatti가 선호했던 스타일을 그대로 보여줍니다.

매우 특별한 인테리어
실내에도 French Racing Blue 색상과 같은 계열의 다른 색조인 Deep Blue가 적용되었습니다. 여기에 무광 그레이 카본 파이버 몰딩이 더해져, 무려 500만 유로가 넘는 이 놀라운 기계에 어울리는 실내 공간을 만들어냅니다.
Divo는 Chiron보다 더 납작하고 스포티한 외관을 지녔습니다. 더 날렵해진 측면 라인, 거대한 W16 엔진을 식히기 위한 대형 공기 흡입구, 그리고 제작이 매우 복잡한 3D 형태의 리어 라이트 덕분입니다. 외관만 다른 것이 아니라 섀시도 Chiron보다 길며, 최고의 주행 역학 성능을 얻기 위해 서스펜션을 새로 설정했습니다.

각 Divo가 서로 다르다는 점은 가장 매력적인 요소 중 하나입니다. 40대만 생산하기에 가능한 일이죠. 고객은 색상, 소재, 도장, 가죽, 스티칭 등 모든 것을 직접 구성할 수 있으며, 자신의 아이디어를 반영하면 Molsheim에 자리한 럭셔리의 장인들이 이를 실현합니다.
웅장한 심장
이 엄청난 기계는 W형 16기통 8.0리터 트윈터보 엔진을 탑재하고 있으며, 이는 1,500 CV의 출력을 냅니다. 더블 클러치 7단 변속기와 결합되어 있습니다. 이 무시무시한 출력에도 1,995 kg의 공차중량은 문제가 되지 않아, 0-100 km/h 2.4초만에 도달하며 최고속도는 380 km/h에 이릅니다.

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