메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀은 지원 트럭으로 eActros 600을 사용할 예정입니다.

Mercedes-AMG PETRONAS F1 팀은 물류에서 지속 가능성을 향한 중요한 한 걸음을 내딛기로 결정했습니다. 2026 시즌 내내 팀은 유럽에서 열리는 아홉 번의 챔피언십 경기에서 레이싱 트레일러 한 대를 운송하기 위해 Mercedes-Benz eActros 600 전기 트럭을 사용할 예정입니다. 이로써 이 팀은 유럽 대륙에서 한 시즌 전체 동안 완전 전기 대형 차량을 사용하는 최초의 포뮬러 1 팀이 됩니다.

eActros 600은 향후 3개월 동안 모나코와 마드리드 사이를 약 15,000km 주행할 예정입니다. 이 트럭은 영국 브랙클리에서 출발한 첫 장거리 운행을 이미 마쳤으며, 지난 6월 1일 최종 목적지인 모나코에 도착했습니다. 이번 주말 그랑프리 이전까지 eActros 600이 주행한 총 거리는 1,600km였습니다.

시즌 동안 Mercedes-Benz eActros 600은 사무실, 통신실, 의무실 및 물리치료실과 같은 팀의 필수 운영 인프라를 운송하는 역할을 맡게 됩니다.

물류의 전기화 전환을 선도하며

물류는 포뮬러 1의 탄소 발자국을 줄이는 데 있어 가장 큰 과제 중 하나입니다. 따라서 이번 시험 운행은 특별한 의미를 지닙니다. eActros 600은 가용 용량 600kWh의 LFP 배터리를 탑재하여 한 번의 충전으로 최소 500km를 주행할 수 있습니다. 또한 MCS(Megawatt Charging System)라는 초고속 충전 시스템 덕분에 충전율을 20%에서 80%까지 단 25분 만에 높일 수 있습니다.

포뮬러 1 팀인 Mercedes-AMG PETRONAS F1을 위한 eActros 600의 이번 새로운 임무는 2025 시즌에 진행된 시험 운행의 자연스러운 연장선입니다. 당시 시험에는 영국 그랑프리 파일럿 운행과 네덜란드 그랑프리를 위해 브랙클리에서 잔드보르트까지 W16 단일 시터 차량을 운송한 일이 포함되었습니다.

그럼에도 이번 계획은 팀의 더 넓은 지속 가능한 물류 프로그램의 일부입니다. 여기에는 주요 파트너 PETRONAS의 지원으로 공급되는 HVO100 바이오연료 사용도 포함됩니다.

“우리는 유럽의 아홉 개 경기 모두에 eActros 600을 배치하겠다는 목표를 실현하고 있으며, 이는 우리 운영에서 가장 까다로운 분야 중 하나인 탈탄소화를 가속하려는 우리의 의지를 보여줍니다. 팀으로서 우리는 트랙 안팎에서 변화를 이끌어 가고자 합니다.”