Das Formel-1-Team Mercedes wird einen eActros 600 als Begleitlastwagen einsetzen.

Das Team Mercedes-AMG PETRONAS F1 hat sich für einen bedeutenden Schritt in Richtung Nachhaltigkeit in seiner Logistik entschieden. Während der gesamten Saison 2026 wird ein vollelektrischer Mercedes-Benz eActros 600 eingesetzt, um einen seiner Renntransporter zu den neun europäischen Rennen der Meisterschaft zu befördern. Damit wird das Team das erste Formel-1-Team sein, das über eine komplette Saison hinweg ein vollelektrisches Schwerfahrzeug auf dem europäischen Kontinent einsetzt.

Der eActros 600 wird in den kommenden drei Monaten zwischen Monaco und Madrid etwa 15.000 Kilometer zurücklegen. Der Lkw hat seine erste Langstreckenfahrt bereits absolviert, ausgehend vom britischen Standort Brackley, und erreichte Monaco als Endziel am 1. Juni. Insgesamt legte der eActros 600 vor dem Grand Prix an diesem Wochenende 1.600 Kilometer zurück.

Während der Saison soll der eActros 600 von Mercedes-Benz zentrale Betriebsinfrastruktur des Teams transportieren, etwa das Kommunikationsbüro sowie die Räume des Arztes und des Physiotherapeuten.

An der Spitze des Übergangs zur Elektrifizierung der Logistik

Die Logistik stellt eine der größten Herausforderungen bei der Reduzierung des CO₂-Fußabdrucks in der Formel 1 dar. Deshalb kommt diesem Test besondere Bedeutung zu. Der eActros 600 verfügt über eine LFP-Batterie mit 600 kWh nutzbarer Kapazität, die es ermöglicht, mit einer einzigen Ladung mindestens 500 Kilometer zurückzulegen. Zudem lässt sich dank des Megawatt-Schnellladesystems MCS (Megawatt Charging System) der Ladestand in nur 25 Minuten von 20 auf 80 Prozent erhöhen.

Diese neue Aufgabe des eActros 600 für das Team Mercedes-AMG PETRONAS F1 ist die natürliche Fortsetzung der Tests aus der Saison 2025, zu denen eine Pilotfahrt zum Großen Preis von Großbritannien und der Transport der W16-Rennwagen von Brackley nach Zandvoort für den Großen Preis der Niederlande gehörten.

Diese Initiative ist jedoch Teil eines umfassenderen Programms für nachhaltige Logistik des Teams, zu dem auch der Einsatz des Biokraftstoffs HVO100 gehört, der mit Unterstützung des Hauptpartners PETRONAS bereitgestellt wird.

„Wir setzen unser Ziel um, den eActros 600 bei allen neun europäischen Rennen einzusetzen, was unser Engagement zeigt, die Dekarbonisierung in einem der schwierigsten Bereiche unserer Abläufe zu beschleunigen. Als Team wollen wir den Wandel sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke vorantreiben.“