La squadra Mercedes di Formula 1 utilizzerà un eActros 600 come camion di supporto

La squadra Mercedes-AMG PETRONAS F1 ha deciso di compiere un passo significativo verso la sostenibilità nella propria logistica. Per tutta la stagione 2026, utilizzerà un camion elettrico Mercedes-Benz eActros 600 per trasportare uno dei suoi trailer da corsa in occasione delle nove tappe europee del campionato. In questo modo diventerà il primo team di Formula 1 a impiegare un veicolo pesante completamente elettrico per un’intera stagione sul continente.

L’eActros 600 percorrerà circa 15 mila chilometri tra Monaco e Madrid nei prossimi tre mesi. Il camion ha già completato il suo primo viaggio a lunga distanza, partendo dalla località britannica di Brackley, con Monaco come destinazione finale, raggiunta lo scorso 1 giugno. In totale, l’eActros 600 ha percorso 1.600 chilometri prima del Gran Premio di questo fine settimana.

Durante la stagione, l’eActros 600 di Mercedes-Benz dovrà trasportare infrastrutture operative essenziali della squadra, come l’ufficio comunicazioni e le sale del medico e del fisioterapista.

In prima linea nella transizione verso l’elettrificazione della logistica

La logistica rappresenta una delle maggiori sfide per ridurre l’impronta di carbonio in Formula 1. Per questo motivo, questa prova assume particolare rilevanza. L’eActros 600 dispone di una batteria LFP da 600 kWh utili, che gli consente di percorrere almeno 500 chilometri con una sola ricarica. Inoltre, grazie al sistema di ricarica rapida MCS – Megawatt Charging System -, è possibile portare la carica dal 20 all’80 per cento in appena 25 minuti.

Questo nuovo incarico dell’eActros 600 per il team Mercedes-AMG PETRONAS F1 è la naturale prosecuzione dei test svolti durante la stagione 2025, che hanno incluso un viaggio pilota al Gran Premio di Gran Bretagna e il trasporto delle monoposto W16 da Brackley a Zandvoort per il GP dei Paesi Bassi.

Questa iniziativa fa tuttavia parte di un programma più ampio di logistica sostenibile della squadra, che include anche l’impiego del biocarburante HVO100 , fornito con il sostegno del suo partner principale, PETRONAS.

“Stiamo realizzando il nostro obiettivo di schierare l’eActros 600 in tutte e nove le gare europee, a dimostrazione del nostro impegno nell’accelerare la decarbonizzazione in una delle aree più complesse delle nostre operazioni. Come squadra, puntiamo a promuovere il cambiamento sia dentro sia fuori dalla pista”.