비디오: 어떤 V10이 더 좋은 소리를 낼까요? Porsche Carrera GT의 것일까요, 아니면 Lexus LFA의 것일까요?

슈퍼카의 세계는 최근 몇 년 사이 크게 변했습니다. 이제는 다양한 방식의 메커니즘이 등장했고, 그중에서도 하이브리드화가 주류를 이루고 있습니다. 하지만 이번 세기에는 황금기가 있었습니다. Porsche Carrera GT와 Lexus LFA처럼 상징적인 차량들이 그 시대를 이끌었습니다. 두 슈퍼카는 놀라운 성능을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 아주 인상적인 공통점도 지니고 있습니다. 바로 자연흡기 V10 엔진입니다. 안타깝게도 이 엔진은 멸종 위기에 처해 있습니다.

Supercar Driver 팀은 대담하게도 – 좋은 의미에서 말이죠 – 이 두 꿈의 모델을 한자리에 모아 어느 쪽 소리가 더 좋은지 확인해 보았습니다. Lexus LFA와 Porsche Carrera GT 모두 자연흡기 V10 엔진을 탑재하고 있고, 두 차 모두 아주 높은 회전수에서 가장 날카로운 고음을 내도록 설계되어 있어서, 이 비교는 분명 쉽지 않은 과제였습니다.

Lexus LFA에는 Yamaha가 세심하게 조율한 4.8리터 V10 엔진이 들어가 있으며, 560 CV의 출력과 480 Nm의 토크로 우리를 즐겁게 합니다. 이 성능 덕분에 이 일본산 슈퍼카는 0에서 100km/h까지 3.7초에 가속하고, 최고 속도는 297km/h에 이릅니다. 링의 반대편에는 Porsche Carrera GT가 있으며, 이 차는 612 CV의 출력과 590 Nm의 토크를 뿜어내는 거대한 5.7리터 V10 엔진을 갖추고 있습니다.

이 조건에서 독일 차는 100km/h까지 3.9초 만에 주파하고, 최고 속도 329km/h에 도달합니다. 당시 두 차 모두 배출가스 규제를 받지 않았습니다. LFA는 Yamaha의 기술 아래 있었고, Carrera GT는 레이싱에서 직접 파생된 엔진을 사용했는데, 환경과는 거의 관계가 없었습니다. 다시 말해, 오늘날의 정치인들에게는 용납할 수 없는 죄악이지만, 열정적인 페트롤헤드인 우리에게는 예술 작품과도 같습니다.

두 경우 모두 둘 중 하나를 고르기는 어렵습니다. Carrera GT는 조금 더 거칠고 거리낌 없는 멜로디를 들려주는데(이 역시 좋은 의미에서입니다), 마치 장인이 배기 시스템을 직접 만든 것처럼 여전히 정교하게 조율되어 있습니다.

https://youtu.be/yY0Fx8Thyx4

Lexus LFA는 날카롭지만 지나치게 요란하지 않고 선율이 살아 있는, 그야말로 완벽한 사운드로 우리를 즐겁게 합니다. 아쉽게도 영상 전체에서 Carrera GT의 교향곡은 충분히 들려주지 않습니다. 어쨌든 이것은 감상할 만한 가치가 있는 거인들의 대결이니, 더 이상 망설이지 않고 음악을 울려라, 마에스트로.