Video: Welcher V10 klingt besser, der des Porsche Carrera GT oder der des Lexus LFA?

Die Welt der Supersportwagen hat sich in den letzten Jahren stark verändert, mit Antrieben aller Art, bei denen vor allem die Hybridisierung dominiert. Doch es gab in diesem Jahrhundert ein goldenes Zeitalter, geprägt von legendären Fahrzeugen wie dem Porsche Carrera GT und dem Lexus LFA. Beide Supersportwagen bieten nicht nur schockierende Fahrleistungen, sondern haben auch einen äußerst beeindruckenden gemeinsamen Nenner: einen saugenden V10-Motor, der leider vom Aussterben bedroht ist.

Das Team von Supercar Driver hatte die Dreistigkeit – im besten Sinne des Wortes – beide Traumwagen zusammenzubringen, um herauszufinden, welcher von ihnen besser klingt. Eine zweifellos schwierige Aufgabe, denn sowohl der Lexus LFA als auch der Porsche Carrera GT verfügen über einen saugenden V10, der bei sehr hohen Drehzahlen die höchste Tonlage im Drehzahlbegrenzer erreicht.

Beim Lexus LFA haben wir einen von Yamaha abgestimmten 4,8-Liter-V10, der mit 560 PS und 480 Nm Drehmoment begeistert. Dank dieser Leistung beschleunigt der japanische Supersportwagen in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 297 km/h. Auf der anderen Seite des Rings steht der Porsche Carrera GT mit einem gewaltigen 5,7-Liter-V10, der 612 PS Leistung und 590 Nm Drehmoment liefert.

Unter diesen Voraussetzungen sprintet der Deutsche in 3,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 329 km/h. Keiner der beiden unterlag damals Abgasvorschriften, und während der LFA unter dem Schutz von Yamaha stand, griff der Carrera GT auf einen direkt vom Rennsport abgeleiteten Motor zurück, der wenig Rücksicht auf die Umwelt nahm. Mit anderen Worten: eine echte Sünde in den Augen jedes heutigen Politikers und ein Kunstwerk für uns, die unverbesserlichen Petrolheads.

In beiden Fällen fällt die Entscheidung für einen der beiden Supersportwagen schwer. Beim Carrera GT haben wir eine etwas raueere und respektlosere Melodie – auch das im besten Sinne des Wortes –, aber dennoch so fein abgestimmt, als hätte ein Geigenbauer die Auspuffanlage gefertigt.

https://youtu.be/yY0Fx8Thyx4

Der Lexus LFA begeistert mit einer einfach perfekten Klangfarbe, hoch, aber nicht schrill, und melodisch. Schade nur, dass uns im Verlauf des Videos nicht mehr von der Symphonie des Carrera GT zu hören vergönnt ist. Wie dem auch sei, wir stehen vor einem Duell der Titanen, das Bewunderung verdient. Also, ohne weitere Verzögerung: Musik, Maestro.