Video: Welke V10 klinkt beter, die van de Porsche Carrera GT of die van de Lexus LFA?

De wereld van de supersportwagens is de afgelopen jaren sterk veranderd, met allerlei soorten aandrijflijnen waarin vooral hybridisatie de boventoon voert. Toch was er in deze eeuw een gouden tijdperk, gedragen door emblematische voertuigen zoals de Porsche Carrera GT en de Lexus LFA. Beide supersportwagens hebben, naast ongelooflijke prestaties, een zeer spectaculair gemeenschappelijk kenmerk: een atmosferische V10-motor die helaas met uitsterven bedreigd wordt.

De mensen van Supercar Driver hebben de brutaliteit -in de allerbeste zin van het woord- gehad om beide droommodellen samen te brengen om te ontdekken welke van de twee het beste klinkt. Zonder twijfel een lastige opdracht, aangezien zowel de Lexus LFA als de Porsche Carrera GT een atmosferische V10 hebben die de hoogste noot bereikt bij het afsnijpunt, in beide gevallen op zeer hoge toerentallen.

In het geval van de Lexus LFA vinden we een V10 van 4,8 liter, afgesteld door Yamaha, die ons verwent met 560 CV en 480 Nm koppel. Dankzij die prestaties accelereert de Japanse supersportwagen van 0 naar 100 in 3,7 seconden en bereikt hij een topsnelheid van 297 km/h. Aan de andere kant van de ring staat de Porsche Carrera GT met een kolossale V10 van 5,7 liter die 612 CV vermogen en 590 Nm koppel kan leveren.

Met deze uitgangspositie legt de Duitser de sprint naar 100 km/h af in 3,9 seconden en bereikt hij een maximumsnelheid van 329 km/h. Geen van beiden was destijds onderworpen aan antivervuilingsnormen, en terwijl de LFA onder de vleugels van Yamaha stond, greep de Carrera GT terug op een motor die rechtstreeks afstamde van de racesport en weinig oog had voor het milieu. Met andere woorden: een echte zonde in de ogen van elke hedendaagse politicus, en een kunstwerk voor ons, verstokte petrolheads.

In beide gevallen is het moeilijk om voor een van de twee supersportwagens te kiezen. Bij de Carrera GT horen we een wat ruwere en onbeschaamde melodie -ook in de allerbeste zin van het woord- maar even zuiver afgestemd alsof een vioolbouwer het uitlaatsysteem had gemaakt.

https://youtu.be/yY0Fx8Thyx4

De Lexus LFA verwent ons met een simpelweg perfecte klank: scherp maar niet schreeuwerig, en melodieus. Jammer dat we in de loop van de video de symfonie van de Carrera GT niet vaker mogen horen. Hoe dan ook staan we voor een titanenduel dat bewondering verdient, dus zonder verder oponthoud: muziek, maestro.