새로운 Mercedes-AMG SL: 상징적인 "갈매기 날개" 모델의 후계자, V8 엔진과 소프트톱 지붕

1952년 출시와 동시에 전설이 된 별 마크 브랜드의 상징적 모델 Mercedes-Benz SL “갈매기 날개”의 전설은 여전히 살아 있습니다. 이를 위해 새로운 Mercedes-AMG SL은 브랜드 최신 모델들의 럭셔리함, 독점성, 기술력을 원조 모델의 전통 및 스포티함과 결합했습니다. 그리고 이번에는 이전 세대와 달리 엄격한 2인승이 아닌 2+2 구성의 소프트톱 컨버터블 차체로 선보입니다.

소프트톱을 갖춘 2+2 컨버터블

이것이 새로운 SL과 전작 사이의 주요 개념적 차이점 중 하나이며, 짐작하시겠지만 뒷좌석은 그리 넉넉하지 않아 어린이만 겨우 앉을 수 있습니다.

새로운 SL의 또 다른 특징은 기존의 금속 접이식 루프를 대체한 소프트톱입니다. 이를 통해 무게를 줄이고 무게 중심을 낮춰 동적 주행 성능에 도움을 줍니다. 또한 Z자 형태로 접히는 톱 덕분에 Mercedes는 지붕을 연 상태로 주행할 때 톱 수납부를 덮는 커버가 필요 없습니다.

전동으로 주행 중에도 60km/h까지 15초 만에 여닫을 수 있는 톱은 세 겹으로 제작되며, 그중 하나는 특수 방음층입니다. 분리형 윈드디플렉터를 앞좌석 뒤쪽에 장착해 난기류를 줄일 수 있지만, 이 경우 뒷좌석은 사용할 수 없습니다.

외관에서는 그릴 디자인 같은 클래식 요소와 브랜드의 다른 모델에서 이미 쓰이는 디지털 LED 같은 첨단 기술이 조화를 이룹니다. 또한 공기역학 성능을 높이는 여러 능동형 요소도 눈에 띕니다. 그중에는 공기 조절 시스템용 2분할 Airpanel, 트렁크 리드에 통합되어 자동으로 펼쳐지는 리어 스포일러, 그리고 엔진 앞쪽 언더바디에 숨겨져 있다가 80km/h부터 내려와 벤투리 효과를 만들어 차량을 노면에 더 강하게 밀착시키는 카본 파이버 부품이 있습니다.

V8 엔진, 사륜구동

Mercedes-AMG는 새로운 SL에 배기량 4리터 V8 트윈터보 엔진을 얹었으며, SL 55 4MATIC+는 476CV, SL 63 4MATIC+는 575CV를 냅니다. 후자는 최고 속도 315km/h, 0에서 100km/h까지 3.6초의 가속 성능을 갖추어 시장에서 가장 빠른 컨버터블 중 하나가 됩니다.

두 모델 모두 동력은 4MATIC+ 사륜구동 시스템을 통해 노면으로 전달되며, 이는 새로운 세대 SL의 또 다른 중요한 기술 혁신입니다. 더 많은 소식도 예고되어 있는데, Mercedes-AMG는 이미 전동화 파워트레인을 갖춘 SL을 개발 중이라고 발표했습니다.

변속기는 항상 9단 AMG Speedshift MCT 9G이며, 이번에는 토크 컨버터 대신 오일 베스 방식의 클러치를 사용합니다. 사륜구동 시스템은 주행 방식과 노면 접지력에 따라 두 축 사이의 토크를 가변적으로 배분합니다.

섀시 분야의 혁신은 이것만이 아닙니다. Mercedes-AMG는 처음으로 SL에 사륜 조향 시스템을 제공하여, 100km/h까지는 뒷바퀴가 앞바퀴와 반대 방향으로, 그 이상에서는 같은 방향으로 회전합니다. 최고 출력 버전에는 차체 롤을 능동적으로 안정화하는 유압 시스템을 포함한 새로운 AMG Active Ride Control 서스펜션이 기본 장착됩니다.

고성능 기본 브레이크 대신 Mercedes-AMG는 두 버전 모두에 옵션으로 카본세라믹 브레이크 시스템을 제공합니다. 기본 휠은 SL 55 4MATIC+가 10인치, 최고 출력 버전이 20인치입니다.

새로운 Mercedes SL의 인테리어: 최대 여덟 가지 디스플레이 디자인

새로운 SL은 연결성 측면에서도 브랜드의 최신 모델들과 나란히 합니다. 특히 세로 방향으로 배치된 거의 12인치 크기의 대형 터치스크린을 갖춘 2세대 MBUX 멀티미디어 시스템이 돋보이며, 이는 새로운 C-클래스및 S-클래스와 동일합니다. 조작은 스티어링 휠의 Touch Control 버튼이나 음성 명령으로 할 수 있습니다. 특히 흥미로운 새 기능으로, 디스플레이의 각도를 12도에서 32도 사이에서 전동으로 조절할 수 있습니다.

계기판은 12.3인치 디지털 계기판으로 구성되며, 새로운 “Supersport”를 포함한 여러 디스플레이 유형 중에서 선택할 수 있습니다. 또한 선택 사양으로 다양한 표시 모드를 지원하는 헤드업 디스플레이를 설치할 수도 있습니다.

AMG 스포츠 시트 대신 일체형 헤드레스트를 갖춘 AMG Performance 시트를 선택할 수 있으며, 운전자가 가장 스포티한 주행 모드를 선택하면 측면 서포트가 몸에 맞게 조절됩니다.

Mercedes SL 이미지 갤러리 (2022)