샤오미 자동차는 이렇게 만들어진다: 76초마다 한 대씩 완성

2021년, 통신 및 전자기기 브랜드 샤오미는 자동차 시장에 진출하려 한다고 발표했습니다. 이를 위해 SU7이라는 세단 모델을 제안했고, 얼마 뒤 판매할 계획이었습니다. 몇 년이 지난 지금 이 모델은 현실이 되었습니다. 이 이정표를 해낼 수 있을지에 대한 부정적인 전망이 많았음에도 말입니다.

하지만 이 모델을 필요한 조건에서 생산하기 위해 샤오미는 회사의 요구 사항을 충족할 수 있는 공장을 세워야 했습니다. 회사에 따르면 Xiaomi SU7의 주문량은 75,000대에 달했습니다. 이를 위해서는 짧은 시간 안에 높은 기술 수준의 자동차를 생산하는 것이 필요했습니다. 납기일을 맞추기 위해서입니다.

샤오미 공장

회사에 요구되는 모든 것을 충족하기 위해 샤오미는 기술적으로 매우 진보된 공장을 세웠습니다. 이 공장은 이 모델과 이후 나올 수 있는 다른 모델을 대량으로 생산할 수 있습니다. 공장은 베이징 이좡에 위치하며, 회사는 생산 과정이 어떻게 작동하는지 직접 확인할 수 있도록 영상을 공개했습니다.

이 공장의 책임자들에 따르면 76초마다 조립이 끝나고 판매 준비가 된 차량이 조립 라인에서 나옵니다. 이런 성과를 위해 샤오미는 자사의 기술 경험을 모두 활용해 로봇화된 공장을 만들었으며, 이 공장은 차량 조립 작업의 대부분을 담당합니다.

첫 단계는 공장의 하이퍼퓨전 구역에서 이루어집니다. 여기서는 차량의 가장 큰 부품들을 빠르고 효율적으로 프레스합니다. 그다음 로봇들이 이 부품들을 용접하여 차량의 형태를 만들며, 필요한 모든 용접과 접착 작업을 수행합니다. 레이저가 각 부품을 스캔하여 조립에 사용하기에 올바른지 확인합니다. 이 부품들은 자동화 시스템을 통해 이동하며, 사람 작업자가 필요하지 않아 조립의 효율이 높아지고 개선됩니다.

로봇들은 수행해야 할 작업의 대부분을 담당하며 매우 효율적이고 빠르게 처리합니다. 그러나 작업자의 존재는 여전히 필요하며, 이번 경우에는 이 기사와 함께 제공되는 영상에서 작업자를 보여주지 않기로 했습니다. 내부 조립은 여전히 사람의 손이 필요한 작업입니다.

차량이 완성되면 자동화된 라인 자체가 차량을 조립 라인에서 빼내어 해당 구역에 주차하며, 새 소유자에게 전달되기 위해 운송을 기다립니다.

https://youtu.be/yezR-mH12xs?si=D_-TG8gwfun1p194