Voici comment la voiture Xiaomi est fabriquée : une unité prête toutes les 76 secondes

En 2021, la marque de téléphonie et de communications Xiaomi a annoncé qu’elle souhaitait se lancer sur le marché de l’automobile. Pour cela, elle a proposé un modèle de berline, baptisé SU7, qu’elle prévoyait de commercialiser peu de temps après. Plusieurs années se sont écoulées et ce modèle est devenu une réalité, malgré les mauvais présages qui pesaient sur la capacité de la marque à mener cette étape à bien.

Mais, pour parvenir à fabriquer ce modèle et à le produire dans les conditions requises, Xiaomi a dû construire une usine capable de répondre aux exigences de l’entreprise. Les commandes de la Xiaomi SU7, selon la compagnie elle-même, ont atteint les 75 000 unités. Cela exige la fabrication de voitures à haut niveau technologique en très peu de temps afin de respecter les délais de livraison.

L’usine de Xiaomi

Pour répondre à toutes les exigences imposées à la marque, Xiaomi a construit une usine très avancée sur le plan technologique, capable d’assurer une production très élevée de ce modèle et d’autres qui pourraient suivre. Elle est située à Yizhuang, Pékin, et la marque a publié une vidéo pour que nous puissions voir comment fonctionne le processus de fabrication.

Selon les responsables de cette usine, une voiture assemblée et prête à la vente sort de sa chaîne de montage toutes les 76 secondes. Pour réaliser cet exploit, Xiaomi a mis à profit toute son expérience technologique afin de créer une usine robotisée qui se charge de la plupart des travaux d’assemblage des véhicules.

La première étape se déroule dans la zone d’hyperformage de l’usine. Les plus grandes pièces du véhicule y sont estampées rapidement et efficacement. Ensuite, les robots se chargent de souder toutes ces pièces et de donner sa forme au véhicule, avec toutes les soudures et les adhésifs nécessaires. Un laser scanne chaque pièce et vérifie qu’elle est conforme à son utilisation dans l’assemblage. Ces pièces sont déplacées grâce à des systèmes automatisés, qui ne nécessitent aucun opérateur humain, ce qui facilite et améliore l’efficacité de l’assemblage.

Les robots se chargent de la plupart des travaux à réaliser et les exécutent de manière très efficace et rapide. Toutefois, la présence d’opérateurs reste toujours nécessaire, même si, dans ce cas, on a choisi de ne pas les montrer dans la vidéo qui accompagne cet article. Le montage de l’intérieur fait partie de ces tâches qui exigent des mains humaines.

Une fois la voiture terminée, la ligne automatisée elle-même la sort de la chaîne de montage et la gare dans la zone prévue, où elle attend d’être transportée jusqu’à sa destination, entre les mains de son nouveau propriétaire.

https://youtu.be/yezR-mH12xs?si=D_-TG8gwfun1p194