Assim se fabrica o carro da Xiaomi: uma unidade pronta a cada 76 segundos

No ano de 2021, a marca de telefonia e comunicações Xiaomi anunciou que queria entrar no mercado automóvel. Para isso, propôs um modelo de berlina, chamado SU7, que tinha previsto comercializar pouco tempo depois. Já passaram vários anos e este modelo tornou-se uma realidade, apesar dos maus presságios que existiam sobre a capacidade da marca de concretizar este marco.

Mas, para conseguir fabricar este modelo e fazê-lo nas condições necessárias, a Xiaomi teve de erguer uma fábrica capaz de cumprir as exigências da empresa. Os pedidos do Xiaomi SU7, segundo a própria empresa, já atingiram as 75.000 unidades. Isto exige a fabricação de carros com um elevado nível tecnológico em muito pouco tempo para cumprir os prazos de entrega.

A fábrica da Xiaomi

Para cumprir tudo o que se exige da marca, a Xiaomi ergueu uma fábrica muito avançada tecnologicamente, capaz de realizar uma produção muito elevada deste modelo e de outros que poderão chegar depois. Está localizada em Yizhuang, Pequim, e a marca lançou um vídeo para que sejamos testemunhas de como funciona o processo de fabrico.

Segundo os responsáveis desta fábrica, sai um carro montado e pronto para venda da sua linha de montagem a cada 76 segundos. Para conseguir esta façanha, a Xiaomi aplicou toda a sua experiência em tecnologia para criar uma fábrica robotizada que se encarrega da maior parte do trabalho de montagem dos veículos.

O primeiro passo dá-se com a área de hiperfundição da fábrica. Aqui estampam-se com rapidez e eficiência as partes maiores do veículo. Depois, os robôs encarregam-se de soldar todas estas peças e dão forma ao veículo, com todas as soldaduras e colas necessárias. Um laser digitaliza cada peça e verifica que está correta para ser usada na montagem. Estas peças movem-se graças a sistemas automatizados, onde não são necessários operários humanos, o que facilita e melhora a eficiência da montagem.

Os robôs encarregam-se da maior parte do trabalho a realizar e fazem-no de forma muito eficiente e rápida. No entanto, a presença de operários é sempre necessária, embora, neste caso, se tenha optado por não os mostrar no vídeo que acompanha este artigo. A montagem do interior faz parte desse trabalho que requer mãos humanas

Quando o carro está completo, a própria linha automatizada retira-o da linha de montagem e estaciona-o na zona correspondente, onde aguarda que o transportem até ao seu destino, às mãos do seu novo proprietário.

https://youtu.be/yezR-mH12xs?si=D_-TG8gwfun1p194