쉐비 GT350R-C는 트랙에서도 여전히 많은 잠재력을 발휘할 수 있다는 것을 증명하기 위해 등장했다

얼마 전 우리는 Ford Shelby GT350R 의 엔진 출력을 높여 최대한의 다용성을 제공하고 현재보다 더 효율적이고 강력한 차로 만든 기사를 게재한 바 있다. 이번에는 파란 타원형 로고의 회사가 경쟁자들보다 훨씬 더 압도적인 모습이 되도록 중요한 변경을 거친 레이싱 버전을 공개했다.

Ford Shelby GT350R-C는 Ford의 파트너인 Multimatic Motorsports와 함께 2015 IMSA Continental Tire SportsCar Challenge에 데뷔할 예정이다. 이 첫 경기를 위해 드라이버들은 기본 모델에 탑재된 것과 동일한 5.2리터 자연흡기 V8 엔진에 의존하게 된다. Ford은 이 엔진이 기존과 같은 출력을 내는지, 아니면 어떤 부분이 수정되었는지는 발표하지 않았다. 동일하다면 529 CV와 581 Nm을 발휘한다. 그 밖의 파워트레인에 대해서는 수치를 공개했다.

경주용으로 최적화된 순차식 변속기가 탑재되며, 기본 버전보다 향상된 성능의 브레이크와, 주행 중 더 높은 안전성을 위해 여러 차례 변경된 캐빈을 갖춘다. 또한 독립식이며 보강된 서스펜션을 갖추고 있다. 서킷에서의 성능 향상을 위해 차고는 Shelby GT350R보다 낮아졌다.

외관상으로는 Ford Shelby GT350R-C에 큰 변화가 없다. 리어 윙과 리어 스플리터 등 다른 요소들도 그대로 유지되어, 대부분의 변경 사항이 차체 아래에 있을 것으로 추측된다. 이는 이 모델이 처음부터 서킷에서 제대로 경쟁할 수 있도록 설계되었으며, 레이스에서 효과적으로 달리기 위해 큰 변경이 거의 필요하지 않다는 뜻이다.

현재 Shelby GT350R-C의 이미지는 한 장뿐이며, 경기 참가 이후에나 추가 정보가 공개될 것으로 보인다. 이 버전의 머슬카는 마음에 드는가?