Shelby GT350R-C przybywa, by udowodnić, że na torze potrafi dać z siebie naprawdę dużo

Niedawno opublikowaliśmy artykuł, w którym Ford Shelby GT350R zwiększały moc swoich silników, aby zaoferować jak największą wszechstronność i stać się samochodem skuteczniejszym i mocniejszym niż dotąd. Teraz firma z niebieskim owalem prezentuje wersję przeznaczoną do wyścigów, z istotnymi zmianami, które sprawią, że będzie znacznie groźniejsza dla konkurencji.

Ford Shelby GT350R-C zadebiutuje w 2015 IMSA Continental Tire SportsCar Challenge, wraz z partnerem Ford, firmą Multimatic Motorsports. Aby zmierzyć się z tym pierwszym sprawdzianem, kierowcy będą polegać na wolnossącym silniku V8 o pojemności 5,2 litra, tym samym, który napędza podstawowy model. Ford nie ogłosiła, czy silnik ma taką samą moc jak tamten, czy też w jakimś punkcie został zmodyfikowany. Jeśli jest taki sam, oferuje 529 CV i 581 Nm. Potwierdzono natomiast zmiany w pozostałej części układu napędowego.

Będzie miał sekwencyjną skrzynię biegów zoptymalizowaną pod kątem wyścigów, hamulce, które poprawiają wyniki hamulców z wersji podstawowej, oraz kabinę, w której wprowadzono kilka zmian, aby była bezpieczniejsza podczas jazdy. Posiada także niezależne, wzmocnione zawieszenie. Wysokość modelu została obniżona w porównaniu z Shelby GT350R, co ma poprawić jego osiągi na torze.

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, Ford Shelby GT350R-C nie ma wielu różnic. Spojler i tylny splitter, a także inne elementy pozostają bez zmian, co sugeruje, że wszystkie modyfikacje znajdują się pod nadwoziem. Oznacza to, że model od początku został zaprojektowany jako godny rywal na torze i wymaga niewielkich zmian, by być skutecznym w wyścigu.

Mamy tylko jedno zdjęcie Shelby GT350R-C i przypuszczamy, że do czasu jego startu w zawodach nie pojawią się dalsze informacje na jego temat. Czy podoba ci się ta wersja muscle-cara?