De Ford Shelby GT350R-C komt eraan om te laten zien dat hij op de baan nog veel in zich heeft

Niet lang geleden publiceerden we een artikel waarin Ford Shelby GT350R de vermogens van hun motoren verhoogden om maximale veelzijdigheid te bieden en een effectievere en krachtigere auto te worden dan hij al was. Nu presenteert het bedrijf met het blauwe ovaal de versie die voor competitie is bedoeld, met belangrijke wijzigingen om hem nog indrukwekkender te maken ten opzichte van zijn concurrenten.

De Ford Shelby GT350R-C debuteert in de 2015 IMSA Continental Tire SportsCar Challenge, samen met de partner van Ford, Multimatic Motorsports. Voor deze eerste test vertrouwen de coureurs op de 5,2 liter grote V8-motor met natuurlijke aspiratie, dezelfde die het basismodel aandrijft. Ford heeft niet aangekondigd of de motor hetzelfde vermogen heeft of op enig punt is aangepast. Als het dezelfde is, levert hij 529 pk en 581 Nm. Wat wel is aangekondigd, betreft de rest van de mechaniek.

Hij krijgt een sequentiële versnellingsbak die is geoptimaliseerd voor competitie, remmen die beter presteren dan die van de basisversie, en een cabine die verschillende aanpassingen heeft ondergaan om tijdens de test veiliger te zijn. Hij beschikt ook over een onafhankelijke en versterkte ophanging. De hoogte van het model is verlaagd ten opzichte van de Shelby GT350R, met als doel de prestaties op het circuit te verbeteren.

Qua uiterlijk verschilt de Ford Shelby GT350R-C niet veel. De achterspoiler en de splitter, evenals andere elementen, blijven behouden, wat ons doet vermoeden dat alle wijzigingen onder de carrosserie zitten. Dat betekent dat het model vanaf het begin is ontworpen als een waardige concurrent op het circuit en dat er weinig wijzigingen nodig zijn om in de race effectief te zijn.

We hebben slechts één afbeelding van de Shelby GT350R-C en vermoeden dat er tot na zijn deelname aan de competitie geen verdere informatie over hem komt. Wat vind jij van deze versie van de muscle-car?