야마하, 2019년 도심형 2인승 출시 검토 중

이 소식은 경제지 니케이가 처음 보도했으며, 오늘 로이터 통신 Reuters가 이를 재확인했다. 이 제조사 오토바이 부문의 프로젝트에 가까운 한 소식통은 Yamaha Motor가 도심형 2인승 차량을 2019년에 유럽에서 생산하고 출시하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 이는 2013년 도쿄 모터쇼에서 Motiv 프로토타입을 공개했을 때 예고된 일정보다 1년 앞당겨진 것이다.

이 소식통은 공개적으로 세부 사항을 발표할 권한이 없다는 이유로 익명을 요청했으며, 야마하가 이 모델을 위해 유럽에 공장을 짓는 데 수백억 엔을 투자할 계획이라고 말했다. 다만 공장 부지와 구체적인 투자 금액은 아직 정해지지 않았다.

로이터와의 인터뷰에서 그는 이 차량이 1리터 가솔린 엔진 모델과 전기 모델로 제공될 것이라고 덧붙였다. 현재로서는 유럽이 판매가 확정된 첫 번째이자 유일한 지역이며, 야마하는 계획을 일본과 개발도상국으로 확대하는 가능성도 배제하지 않았다.

이 차량의 특징과 야마하의 계획을 고려하면, Motiv는 막강한 smart fortwo가 맞서야 할 가장 강력하고 흥미로운 경쟁자가 될 것이다. 유명한 영국 디자이너 고든 머리의 스튜디오는 그의 iStream 콘셉트에서 Motiv가 파생되었으며, 현재 개발에 몰두하고 있다. 시장 출시 시점을 앞당기는 것을 고려한다는 사실은 개발이 매우 순조롭게 진행되고 있음을 시사한다.

야마하의 사륜차 역사는 주로 Toyota와 연결되어 왔으며, 이 회사는 야마하 지분 5 %를 보유하고 있다. 두 회사의 협업은 1967년부터 1970년까지 351대가 생산된 2000GT의 조립에서부터, AE86과 Celica의 엔진 설계, 그리고 Lexus LFA의 일부 요소에 이르기까지 다양하다. Motiv의 콘셉트는 이 모든 모델과 근본적으로 다르지만, 그리 멀지 않은 도심 이동성의 필요를 충족하는 데 분명 기여할 것이다.

출처 | Reuters