Yamaha rozważa wprowadzenie swojego miejskiego dwuosobowego pojazdu w 2019 roku

Informację jako pierwszy opublikował dziennik ekonomiczny Nikkei, a dziś potwierdziła ją agencja Reuters. Źródło bliskie projektu producenta motocykli zapewniło, że Yamaha Motor bada obecnie możliwość rozpoczęcia produkcji i sprzedaży w Europie swojego miejskiego dwuosobowego pojazdu w 2019 roku, czyli rok wcześniej, niż zapowiadano, gdy prototyp Motiv prezentowano na Tokijskim Salonie Samochodowym w 2013 roku.

Wspomniane źródło, które woli pozostać anonimowe, ponieważ nie było upoważnione do ujawniania szczegółów publicznie, oświadczyło, że Yamaha zamierza zainwestować dziesiątki miliardów jenów w budowę fabryki w Europie, która będzie produkować ten model. Firma nie podjęła jeszcze decyzji co do lokalizacji ani konkretnej kwoty.

W swojej wypowiedzi dla Reuters źródło dodało, że pojazd będzie oferowany z silnikiem benzynowym o pojemności litra oraz wersją elektryczną. Stary kontynent to na razie pierwszy i jedyny region, w którym potwierdzono sprzedaż, choć Yamaha nie wyklucza rozszerzenia planów o Japonię i kraje rozwijające się.

Ze względu na swoje cechy i plany Yamahy, Motiv będzie jednym z najtrudniejszych i najciekawszych rywali, z jakimi przyjdzie się zmierzyć wszechmocnemu smart fortwo. Studio słynnego brytyjskiego projektanta Gordona Murraya, na bazie którego iStream powstał Motiv, pracuje nad jego rozwojem, a fakt rozważania wcześniejszego wprowadzenia pojazdu na rynek sugeruje, że prace postępują w bardzo dobrym tempie.

Historia Yamahy w motoryzacji czterokołowej jest związana przede wszystkim z Toyota, która posiada 5 % akcji tej pierwszej. Ich współpraca obejmowała od montażu 351 egzemplarzy 2000GT w latach 1967–1970, po projekt silników do AE86 i Celiki, a także pewne aspekty Lexus LFA. Koncepcja Motiv radykalnie różni się od wszystkich tych modeli, ale bez wątpienia przyczyni się do zaspokojenia niezbyt odległych potrzeb mobilności miejskiej.

Źródło | Reuters