Yamaha erwägt, seinen urbanen Zweisitzer 2019 auf den Markt zu bringen

Zuerst von der Wirtschaftszeitung Nikkei verbreitet, wurde die Nachricht heute von der Agentur Reuters bestätigt. Eine dem Projekt des Herstellers von Motorrädern nahestehende Quelle hat versichert, dass Yamaha Motor nun prüft, ob es möglich ist, die Produktion und den Verkauf seines urbanen Zweisitzers in Europa bereits im Jahr 2019 aufzunehmen, ein Jahr früher als ursprünglich geplant, als der Prototyp Motiv auf dem Tokyo Motor Show 2013 vorgestellt wurde.

Diese Quelle, die anonym bleiben wollte, da sie nicht befugt war, öffentlich Details zu nennen, erklärte, dass Yamaha beabsichtigt, Dutzende Milliarden Yen in den Bau einer Fabrik in Europa zu investieren, die für dieses Modell bestimmt ist. Allerdings hat das Unternehmen weder den Standort noch den genauen Investitionsbetrag festgelegt.

In seinen Äußerungen gegenüber Reuters fügte sie hinzu, dass das Fahrzeug mit einem Benzinmotor mit einem Liter Hubraum sowie einer Elektroversion angeboten werden soll. Der alte Kontinent stellt derzeit die erste und einzige Region dar, in der der Verkaufsstart bestätigt ist, wobei Yamaha jedoch nicht ausschließt, seine Pläne auf Japan und Länder in Entwicklungsregionen auszuweiten.

Aufgrund seiner Eigenschaften und der Pläne von Yamaha wird der Motiv einer der härtesten und interessantesten Rivalen des allmächtigen smart fortwo sein. Das Studio des berühmten britischen Designers Gordon Murray, aus dessen iStream der Motiv hervorging, arbeitet intensiv an seiner Entwicklung, und die Überlegung, den Marktstart vorzuziehen, scheint zu zeigen, dass die Arbeit sehr gut vorankommt.

Die Geschichte von Yamaha im Automobilbau war vor allem mit Toyota verbunden, dem ein 5 % Anteil am ersten Unternehmen gehört. Die Zusammenarbeit reichte von der Montage der 351 Einheiten des 2000GT zwischen 1967 und 1970 bis zur Entwicklung der Motoren des AE86 und des Celica sowie einzelner Aspekte des Lexus LFA. Das Konzept des Motiv unterscheidet sich radikal von all diesen Modellen, wird aber zweifellos dazu beitragen, die gar nicht so fernen Bedürfnisse nach städtischer Mobilität zu erfüllen.

Quelle | Reuters