중국에서 Volkswagen 탈라곤을 공개합니다: VR6 엔진을 탑재한 SUV

상하이 모터쇼 2021은 팬데믹 시대에 열리는 첫 번째 자동차 행사일 뿐만 아니라, 업계의 가장 중요한 신기술들을 한자리에 모으는 역할도 하고 있습니다. Volkswagen는 ID.6 출시를 통해 중국 모터쇼에서 큰 주목을 받았습니다. ID.6은 중국에서만 생산될 100% 전기 SUV입니다. 그러나 이 독일 브랜드는 한 가지 더 놀라운 소식을 준비하고 있었고, 이는 유감스럽게도 유럽에는 들어오지 않을 것입니다. 바로 전설적인 VR6 엔진입니다.

이 기계장치는 브랜드에 큰 의미가 있었습니다. 수년 동안 매우 독특한 구성을 가진 수많은 차량에 생명을 불어넣었기 때문입니다. 그 배치 방식은 매우 독보적이어서, 오늘날 진정한 보물로 여겨지며, Volkswagen는 이를 중국에서 되살리고자 했습니다.

VR6 엔진은 Volkswagen 탈라곤과 함께 다시 살아납니다. 이 SUV는 MQB 모듈형 플랫폼을 채택한 가장 큰 차량입니다. 길이 5.1미터 이상, 너비 2미터, 높이 1.8미터를 자랑하며, 브랜드 최신 디자인 기준을 따른 디자인으로 최대 7명까지 탑승할 수 있습니다.

탈라곤 자체의 새로움에도 불구하고, 가장 눈여겨볼 점은 기계적인 부분입니다. 처음에는 330 TSI와 380 TSI 버전이 제공되며, 각각 4기통 터보 엔진으로 180 CV와 217 CV를 발휘합니다. 하지만 핵심은 Volkswagen 탈라곤 530 V6입니다.

이 인상적인 명칭 뒤에는 터보 과급되는 2.5리터 VR6 엔진이 있습니다. 유감스럽게도 이 엔진은 우리 대륙에는 들어오지 않습니다. 295 CV와 500 Nm의 토크를 발휘하며, 이 출력은 듀얼 클러치 DSG 변속기와 7단 기어비로 전달됩니다. 원래 이 엔진이 Arteon R에 탑재될 것으로 예상되었지만, 배출가스와 세단의 높은 무게 때문에 최종적으로 채택되지 않았습니다.

어쨌든 Volkswagen는 자동차 업계에 계속 희망을 주고 있습니다. 전 세계적으로 판매되지는 않지만, 우리의 찬사를 받을 만한 기계장치입니다. 안타깝게도 이 독특한 중국 전용 SUV에 생명을 불어넣는 VR6 엔진은 널리 확산되지 않을 것으로 보입니다.