최초의 Porsche 911 Rainbow: 550 CV 하이브리드 헌정 모델의 귀환

독일의 튜닝 전문 업체 Galpin Auto Sports는 몬터레이 행사에서 Porsche 911 Targa 스페셜 에디션을 공개하며 다시 한번 우리를 놀라게 했습니다. 이 모델은 독일의 상징적인 튜닝 업체 bb-Auto의 50주년을 기념하는 작품으로, 향수를 자극하는 아름다운 디자인과 현대적인 기술, 하이브리드 엔진, 완전히 새롭게 꾸며진 실내를 결합한 “레스토모드”입니다.

Porsche 911 Rainbow Targa라는 이름의 이 차량은 1976년 bb-Auto와 Polaroid의 협업으로 탄생한 전설적인 bb-Auto Rainbow Turbo Targa에 대한 직접적인 오마주입니다. 거의 半세기가 지난 지금, 이 새로운 버전은 1986년식 Porsche 911 Targa를 기반으로 하며, Galpin과 Porsche Santa Clarita가 진행한 세심한 복원 및 현대화 과정을 통해 새로운 생명을 얻었습니다.

Porsche 911 Rainbow

이 차량에서 가장 눈길을 끄는 요소 중 하나는 외관 장식입니다. 검은색 차체 위로 무지개 줄무늬가 펼쳐져 시선을 사로잡는 시각적 대비를 만들어냅니다. 하지만 진정한 혁신은 보닛 아래에 있습니다. 이 911 Targa에는 Ed Pink Racing이 제작한 4.0리터 수평대향 6기통 엔진이 장착되었으며, 이는 Vonnen이 개발한 하이브리드 시스템과 결합됩니다. 이 둘의 조합으로 550마력이라는 인상적인 출력을 냅니다.

엔진과 변속기 사이에 교묘하게 배치된 전기 모터는 추가로 최대 148 CV의 힘을 더하며, 두 세계의 장점을 모두 담은 주행 경험을 제공합니다. 수평대향 엔진의 클래식한 排氣음과 전기 시스템의 효율성 및 즉각적인 반응이 조화를 이룹니다.

복원 작업이기 때문에 안정적이고 정밀한 주행을 보장하기 위해 섀시에도 상당한 개선이 이루어졌습니다. 서스펜션은 997 GT3의 것에서 영감을 받아 전면적으로 업그레이드되었으며, 나선형 댐퍼와 능동형 서스펜션 제어 시스템을 갖춰 어떤 상황에서도 정밀하고 적응력 있는 핸들링을 보장합니다. 추가된 출력을 감당할 수 있도록 제동 장치 역시 더 큰 Brembo 시스템으로 교체되었습니다. 이 모든 것은 이 모델을 위해 특별히 제작된 18인치 Titan 7 알로이 휠로 완성됩니다.

통합된 최신 기술 전체

실내 역시 새로운 변화에서 빠지지 않습니다. 우아한 파란색으로 마감된 Recaro LX 시트는 편안함과 스타일을 동시에 추구하도록 재설계된 실내의 중심이 됩니다. 파란색 디테일은 계기판과 도어 패널까지 이어집니다. 조수석 쪽에 편리하게 배치된 9.2인치 터치스크린은 정보 및 엔터테인먼트 시스템을 담당하며, Porsche Classic Communication과 연동됩니다. 그 밖의 현대적인 요소로는 전동 에어컨과 최상급 660 V Focal 오디오 시스템이 포함되어 탁월한 사운드 품질을 약속합니다.

이 독점 모델은 8월 16일 몬터레이 Werks Reunion에서 처음 일반에 공개되며, 같은 자리에서 bb-Auto가 개조한 두 대의 상징적 모델, 즉 1984년식 Porsche 911 Slantnose와 1981년식 Porsche 928 Targa와 함께 주목받을 예정입니다. 이후 911 Rainbow Targa는 8월 18일 유명한 Pebble Beach Concours d’Elegance의 Concept Lawn에 전시될 예정입니다.

bb-Auto의 독점 권리를 보유한 Galpin Motors는 이 기념 하이브리드를 한정 생산할 계획을 발표하며, 브랜드 역사상 반세기를 기념합니다. 아직 가격은 공개되지 않았지만, 각 차량은 소유주의 요구와 사양에 맞춰 개별적으로 제작되어 모든 차량이 그 자체로 고유한 이야기를 담게 됩니다.

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