폴스타의 전동화 차량 브랜드인 Polestar는 Volvo 소속으로, 첫 번째 모델인 Polestar 1로 활동을 시작한다.

지난 여름, 우리는 Volvo의 모터스포츠 부문이었던 Polestar가 Volvo에 속하면서도 독립적인 신규 차량 브랜드로 변모한다는 소식을 접했다. 같은 그룹 내에 있지만 이 브랜드는 스웨덴 제조사이자 지리(Geely) 자동차 그룹에 속한 기업의 전기 및 전동화 차량 개발, 생산 및 유통을 담당하게 된다. 동시에 Volvo의 고성능 및 스포츠 버전 개발은 계속 이어간다.

그리고 베이징 모터쇼에서 Volvo는 이 신규 브랜드의 첫 모델인 Polestar 1을 공개했다. 이 모델은 지리 그룹의 청두(Chengdu) 중국 공장에서 생산되며, 양산을 위한 첫 시험 생산은 2018년 말에 시작될 예정이다.

Polestar 1은 강력한 하이브리드 파워트레인을 갖춘 2+2 쿠페이며, 약 150km의 합리적인 전기 주행거리를 제공한다. 가격은 155,000유로로, 다소 높은 수준이지만 Volvo가 이 신생 자동차 제조사에 부여하고자 하는 포지셔닝을 보여준다. 또한 이는 진입 장벽 역할을 하는 가격이기도 하다. Polestar는 전통적인 구매 방식보다 구독 방식의 결제를 훨씬 더 중시하기 때문이다. Polestar 1은 2019년 봄 시장에 출시될 가능성이 높으며, 차량 사용과 관련 서비스를 포함한 월 납입 방식의 렌트 상품으로 제공될 예정이다. 이는 지금까지 지배적이었던 소유 중심 방식에서 사용량 기반 결제로 이동하는 현재 추세의 또 다른 발걸음이다.

이 가격대에서 Polestar 1은 BMW i8이나 Porsche 911과 같은 경쟁 모델들과 같은 선상에 놓인다. 보닛 아래에는 전기-가솔린 하이브리드 시스템(2.0리터 엔진)이 탑재되어 최대 약 600CV의 출력과 최대 1,000Nm의 토크를 제공한다. 이 수치들은 현재 시장에 나와 있는 다른 플러그인 하이브리드 모델들의 일반적인 성능을 넘어서는 수준이다.

고객들은 이미 최대 18개 해외 시장(스페인 포함)에서 Polestar 1을 예약할 수 있다. Volvo에 따르면 현재 이미 7,000건 이상의 확정 주문이 접수되었으며, 그 수치는 계속 늘고 있다.

지난 여름 Volvo는 2019년부터 모든 모델을 하이브리드 또는 전기차로 생산할 것이라고 발표했다. Polestar 1 이후에도 다른 모델들이 이어질 예정이며, 그중 첫 두 모델은 이미 공개되었다. 바로 Polestar 2와 Polestar 3이다. 첫 번째 모델인 Polestar 2는 브랜드 최초의 완전 전기차가 될 것이며, 이는 보닛 아래에 내연기관을 두지 않는다는 뜻이다.

현재 지리 그룹에 속한 이 스웨덴 제조사는 이 모델로 테슬라 Model 3을 직접적인 경쟁 상대로 삼겠다는 목표를 분명히 하고 있다. Polestar 1의 연간 생산량이 500대 남짓에 그치는 반면, Polestar 2의 생산 수치는 아직 구체화되지 않았지만 차량의 목표를 고려하면 훨씬 더 큰 규모가 될 것이 분명하다. 이 전기 콤팩트 세단 뒤에는 얼마 지나지 않아 세 번째 모델인 Polestar 3이 이어질 예정이다. 이는 역시 완전 전기 구동 장치를 갖춘 대형 SUV로, Polestar는 이를 통해 Tesla Model X와 같은 모델과 직접 경쟁할 뿐만 아니라, 스웨덴 제조사의 SUV가 전 세계에서 누리고 있는 뛰어난 이미지를 활용하고자 한다.

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https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=O_T2OvbqGMo