Alfa Romeo MiTo 및 Giulietta Quadrifoglio Verde: 스포티한 정신

MiTo와 Giulietta의 가장 스포티하고 감성적인 버전이 업데이트되어, 이탈리아 모델 라인업의 리뉴얼이 완료되었습니다.

이 두 스포츠 모델은 향후 몇 주 안에 유럽에서 판매를 시작하며, 각 라인업의 상위 등급을 완성하게 됩니다.

Giulietta QV

컴팩트 모델인 Alfa Romeo의 Giulietta는 이 새로운 QV와 함께 라인업의 플래그십 모델이 되었습니다. 전작과의 주요 차이점 중 하나는 파워트레인으로, 출력이 240 CV까지 높아지도록 업데이트되었습니다. 이는 4C에 탑재된 것과 동일한 엔진으로, 이탈리아 브랜드가 이 모델에 부여하고자 하는 스포티함의 수준을 짐작하게 합니다.

직분사 방식의 1.750 터보 엔진은 6단 듀얼 클러치 자동 변속기(TCT)와 결합되며, 론치 컨트롤 시스템이 새롭게 적용되었습니다. Giulietta QV는 6초 만에 0에서 100 km/h까지 가속할 수 있으며, 동시에 연비와 배출가스도 줄였습니다. 실제로 알루미늄 블록으로 된 이 새로운 엔진은 유로6 배출 기준을 충족합니다.

동급 모델과의 다른 차이점은 브레이크 시스템으로, Brembo가 설계한 4피스톤 캘리퍼가 적용되었습니다. 디스크 역시 대구경으로 확대되었습니다.
실내에서는 가죽 스포츠 시트와 “QV” 로고가 들어간 전용 계기판이 이 차량이 매우 “진지한” 차임을 알려줍니다.

MiTo QV

이탈리아 브랜드의 도심형 모델인 MiTo의 경우에도 과정은 비슷했습니다. 스포티 버전인 Quadrifoglio Verde는 엔진을 시작으로 모든 측면이 업데이트되었습니다. 1.4 터보 엔진의 최고 출력은 170 CV까지 높아졌으며, 6단 듀얼 클러치 자동 변속기와 결합되어 0에서 100 km/h까지 7.3초 만에 가속하고 최고 속도는 219 km/h에 달합니다.

이 엔진은 배출가스와 연비 수치도 낮아졌으며, 이제 100 km당 5.4리터와 주행 거리 1km당 124그램의 CO2로 표시됩니다. 조향, 서스펜션 및 브레이크 시스템의 새로운 조정 덕분에 주행은 이제 더 스포티하고 재미있어졌습니다.

QV에는 다양한 전용 옵션이 적용되어 있습니다. 마그네슘 그레이 페인트, 17인치 알루미늄 합금 휠, Brembo 브레이크 시스템 등이 그 예입니다. 실내에서는 스포츠 시트, 대비되는 스티치가 들어간 스티어링 휠, 전용 계기판이 눈에 띕니다.

출처 | Alfa Romeo