ATS Corsa RR Turbo, 본격적인 경쟁을 위한 슈퍼카

몇 년 동안 시장에서 사라졌다가 강하게 되살아나며 존재감을 드러내려는 브랜드들이 있습니다. 최근 몇 년 사이 그중 몇몇이 우리 곁에 있었지만, 이번에는 얼마 전 시장에 복귀한 브랜드인 ATS에 주목하고자 합니다. ATS GT의 공개는 이 회사의 새로운 시대를 여는 출발점이었습니다. 이제 이 회사는 여러 경기에서 경쟁하도록 설계된 슈퍼카로 올해를 마무리하려 합니다. 이 차량의 이름은 ATS Corsa RR Turbo이며, 그 모습 또한 놀랍습니다.

이 차량은 ATS Corsa 부서에서 개발되었으며, 언뜻 보면 ATS GT의 경주용 버전처럼 보일 수 있지만 완전히 다른 디자인이며 트랙에서 훨씬 더 까다로운 성능을 발휘하도록 설계된 사양을 갖추고 있습니다. 이전 모델은 3.8리터 McLaren V8 트윈터보 엔진을 사용했지만, 이 경주용 모델에는 Honda이 공급하는 엔진이 채택되었으며, 직렬 4기통 2.0리터로 트랙에서 매우 좋은 결과를 낼 수 있도록 설계되었습니다.

엔진 제어는 Hondata ECU를 통해 이루어지며, 이를 통해 블록은 600 CV의 출력과 최대 530 Nm의 토크를 발휘합니다. 6단 3MO FTX 순차식 변속기와 리미티드 슬립 디퍼런셜은 이 모든 출력을 후륜 축으로 전달합니다. ATS는 이 차량의 성능 수치를 공개하지 않았지만, 공차중량이 780 kg에 불과하고 중량 대 출력비가 1,3 kg/Tm이라는 점을 고려하면 제시되는 수치는 매우 뛰어날 것으로 예상됩니다.

크롬몰리브덴 우주 프레임 섀시는 롤케이지를 제외하고 무게가 40 kg에 불과하며, 차체 역시 탄소섬유를 포함한 경량 소재로 제작되었습니다. 고객들은 4피스톤 캘리퍼와 강철 디스크를 갖춘 Brembo 브레이크 또는 350 mm 세라믹 디스크와 결합된 초경량 ATS-Sicom 모노블록 캘리퍼를 선택하여 이 모든 출력을 제어할 수 있습니다.

이 차량은 유럽에서 열리는 FIA 대회 대부분에 참가할 수 있으며, 2020년 봄부터 구매자에게 공급될 예정이며 세금을 제외하고 110.000 유로부터 시작되는 가격으로 판매됩니다.