Audi에 따르면 미래의 조명은 디지털이며, 여러분을 놀라게 할 것입니다
Audi은 디지털화를 통해 개인 맞춤화와 안전성을 넓혀 주는 자동차 조명 기술의 새로운 가능성을 제시합니다.

Audi은 자동차용 조명 기술 분야에서 가장 많은 혁신을 선보인 제조사 중 하나입니다. 실제로 네 개의 고리 로고를 가진 이 브랜드는 2004년 당시 플래그십 모델이었던 Audi A8 W12에 LED 주간주행등을 처음 적용했습니다. 현재는 LED 주간주행등은 물론 LED 헤드램프 전체도 소형 및 컴팩트 모델에서까지 이미 표준이 되었습니다.
LED 헤드램프에 이어, Audi이 현재 다수의 라인업 모델에 제공하는 다른 기술로는 Audi Matrix LED 헤드램프, 다이내믹 방향지시등, 레이저 조명, 그리고 OLED 헤드램프가 있습니다. 이제 헤드램프의 디지털화는 Audi이 Matrix LED 및 OLED 헤드램프의 기능을 그에 상응하는 디지털 버전으로 확장하는 데 활용하는 새로운 가능성을 제공합니다. 목표는 더 이상 보이고 보는 것만이 아니라, 도로 위의 다른 운전자를 눈부시게 하지 않으면서 가능한 한 최고의 방식으로 도로를 비추는 것입니다. 이제 디지털화는 다른 차량과의 외부 통신을 가능하게 하고 개인화의 가능성을 넓혀 줍니다.

다음은 Audi이 최상위 모델에 이미 제공하고 있는 새로운 기능과 기술 중 일부이며, 여러분이 상상하는 것보다 가까운 미래를 위해 이미 출발선에 서 있는 기술들입니다.
디지털 OLED 기술
Audi A8은 디지털 Matrix LED 전조등과 디지털 OLED 후면 광학 유닛을 갖추어 모든 조명이 디지털화된 Audi의 첫 번째 모델입니다. 후자는 이미 Audi 고급 세단의 고객들이 세 가지 후미등 디자인(S8에서는 네 가지) 중에서 선택할 수 있게 해 줍니다. 또한 Audi Q5에도 사용되는 디지털 OLED 기술은 근접 센서와 함께 사용되어, 정차 중일 때 뒤에서 접근하는 차량에 경고를 보낼 수 있습니다. Audi Q5의 경우 각각 여섯 개의 OLED 세그먼트를 가진 세 개의 패널로 구성된 광학 유닛을 사용하며, 이를 개별적으로 활성화하여 무한한 조합을 만들 수 있습니다. Audi A8의 경우 디지털 OLED 헤드램프는 여덟 개의 패널을 갖습니다.

미래를 위해 Audi이 이미 연구 중인 이 기술의 발전으로, 60개 이상의 세그먼트와 제어 가능한 요소 수가 현재의 열 배에 달하는 헤드램프가 계획되어 있습니다. 다음 단계에서는 유연한 디지털 OLED 후미등§h34;이 디자이너들의 꿈을 실현할 것입니다: 입체적인 조명 디자인을 만들 수 있는 곡면, 이를 통해 디지털 조명 디자인을 차체에 통합할 뿐만 아니라 기호도 표시할 수 있습니다. 예를 들어 위험 구간이 있음을 다른 운전자에게 경고하는 등, 주변 환경과의 소통 가능성은 훨씬 커질 것입니다. 디자인의 개인화는 말할 것도 없습니다.

즉, 디지털 OLED 기술과 차량 간 통신 덕분에 Audi 차량은 뒤따르는 교통에 노면 결빙을 미리 알려, 다른 이용자들이 더 일찍 속도를 줄이고 안전거리를 늘릴 수 있게 할 것입니다. 또한 Audi에 따르면 디지털 OLED는 기존 OLED보다 훨씬 긴 수명을 제공하며, 광 밀도가 훨씬 높고 자동차 적용을 위한 내구성 요건도 충족합니다.
Audi A8의 디지털 Matrix LED 헤드램프
Audi A8에 이미 적용된 디지털 Matrix LED 헤드램프의 경우, 특히 관심을 끌 만한 새로운 기능이 세 가지 있으며, 머지않아 하위 세그먼트 차량으로도 확대되는 것을 보게 될 것입니다.
그중에는 도로 방향 안내등과 고속도로 주행을 위한 방향지시등이 있는 차선등이 있습니다. 차선등은 우리가 주행하는 차선 자체를 비추어, 야간 주행을 더 쉽게 만드는 일종의 “빛의 카펫”을 만듭니다. 차선등의 방향지시등은 해당 쪽에 동적으로 깜빡이는 영역을 만들어 방향지시등 신호를 강화합니다. 헤드램프의 디지털화로 방향 안내등은 공사 중인 좁은 구간을 통과할 때 주행 중인 차선에만 조명을 한정하는 것도 가능하게 합니다. 
또 다른 추가 기능은 고급 교통 정보입니다. A8의 디지털 Matrix LED 헤드램프는 예를 들어 위험이 감지되면 경고로서 도로 위에 위험 삼각형을 투사하여, 운전자가 도로에 주의를 집중하도록 할 수 있습니다.
후면 유리창에 투사되는 매핑 조명이 있는 리어 스포일러
Audi이 올해 중국 시장 등에서 이미 제공할 예정인 또 다른 기능은 리어 스포일러에 통합된 매핑 조명입니다. 이는 세 번째 제동등 기능을 확장한 것으로, 후면 유리창 상단에 투사를 합니다. 이 경우 “quattro” 로고입니다. 제동등의 면적을 넓히고 더 잘 보이게 할 뿐만 아니라, 미래에는 개인화의 새로운 가능성도 만들어 줍니다.

Audi은 이 기능을 제공할 수 있는 시장의 수를 늘리고자 합니다. 이 기능은 장착된 차량 뒤를 따르는 이용자에게만 보이도록 설계되어, 운전자는 발광 효과를 느끼지 못합니다. 그러나 이 경우 규정상 이용자가 투사되는 이미지를 개인화할 수 있는 가능성은 허용되지 않습니다.
미래의 다른 조명 개발로는 바닥이나 벽면에 비디오 게임을 투사하는 것도 고려되고 있으며, 이는 Audi이 Audi A6 Avant e-tron 컨셉 같은 프로토타입에서 이미 보여준 것처럼 디지털 Matrix LED 기술로 가능해질 것입니다.
Audi 조명 기술 이미지
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