Audi의 가장 잘 숨겨진 비밀: 여러분이 한 번도 본 적 없는 16기통 자동차

2024년 7월 17일, Audi Tradition은 Goodwood 속도 축제에서 역사적인 발표를 가졌으며, 이 자리에서 Auto Union Type 52를 공개했습니다. 이 차량은 브랜드의 유산과 혁신을 결합한 모델입니다. Schnellsportwagen이라는 이름으로도 알려진 이 꿈의 자동차는 인상적인 디자인과 뛰어난 성능을 겸비했으며, 1930년대 Silver Arrows의 전설적인 기술을 기반으로 합니다.

이 재현 프로젝트의 의미를 이해하려면 Auto Union AG의 역사를 되돌아볼 필요가 있습니다. 이 회사는 1932년에 설립되었으며, Audi, DKW, Horch, Wanderer의 합병으로 탄생했습니다. 네 개의 고리 엠블럼 아래에서 Auto Union은 빠르게 모터스포츠에 뛰어들었고, 디자인과 기술 측면에서 새롭고 혁신적인 접근 방식을 보여주고자 했습니다.

1933년, 회사는 Ferdinand Porsche에게 그랑프리의 750 kg 등급 경주용 자동차 제작을 의뢰했습니다. 이렇게 탄생한 Auto Union Type A는 미드십 엔진을 채택하여 모터스포츠에 선례를 남겼고, 유명한 Silver Arrows 전설을 낳았습니다. 이 설계는 오늘날의 Formula 1에서도 여전히 표준으로 자리 잡고 있습니다.

Schnellsportwagen의 꿈

경주용 자동차를 개발하는 동안 Auto Union과 Porsche는 도로용 스포츠 버전도 꿈꾸었으며, 그것이 바로 Auto Union Type 52였습니다. Mille Miglia와 같은 장거리 레이스와 Le Mans와 같은 내구 레이스를 위해 설계된 Type 52는 경주용 자동차이자 클래식 럭셔리 카가 되기를 목표로 했습니다. 그러나 이 프로젝트는 Audi가 다시 생명을 불어넣기로 결정할 때까지 오랫동안 잊혀져 있었습니다.

16기통 미드십 엔진

당시 경주용 자동차의 기술을 바탕으로 한 Auto Union Type 52는 사다리형 프레임과 미드십 엔진을 갖추고 있으며, 일반 휘발유에 맞게 일부 수정한 Auto Union Type 22의 변속기를 사용합니다. 엔진은 4.4리터 16기통이며, 3,650 rpm에서 200 CV를, 2,350 rpm에서 436 Nm의 최대 토크를 발휘하고, 계산상 최고 속도는 200 km/h입니다.

Type 52의 제작은 영국의 복원 전문가 Crosthwaite & Gardner에게 맡겨졌으며, 그들은 보존된 역사 문서, 도면, 스케치를 바탕으로 작업했습니다. 여러 해에 걸친 작업 끝에 Schnellsportwagen은 2023년에 완성되었으며, 전장 5미터가 넘는 길쭉한 실루엣과 꽤 공기역학적인 디자인을 갖추었습니다.

재현된 독자적인 디테일

경주용 형제 모델들과 달리 Type 52는 일상적인 주행도 고려하여 설계되었습니다. 지붕, 헤드라이트, 짐 공간을 갖추고 있으며, 세 명의 승객이 탈 수 있고, 운전자는 중앙에 앉고 뒷좌석은 약간 측면으로 밀려 있습니다. 또한 판스프링과 유압 댐퍼 서스펜션, 드럼 브레이크, 와이어 스포크 휠을 갖추고 있습니다.

Type 52의 재현은 기술적으로 큰 도전이었습니다. 완성된 모델의 사진이 전혀 없었고 많은 자료가 소실되어, 전문가들은 도면과 역사 문서를 바탕으로 결정을 내려야 했습니다. Audi는 16기통 엔진의 원래 출력을 유지하기로 결정했으며, 특수한 메탄올 혼합연료를 사용하고, 차량의 마감으로 Celluloid Silver 색상을 선택했습니다.

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