Il segreto meglio custodito di Audi: un'auto con 16 cilindri che non avevi mai visto prima

Il 17 luglio 2024, Audi Tradition ha tenuto una presentazione storica al Festival della Velocità di Goodwood, svelando la Auto Union Type 52, un veicolo che unisce l’eredità e l’innovazione del marchio. Conosciuta come Schnellsportwagen, questa auto da sogno combina un design impressionante e prestazioni eccezionali, basandosi sulla leggendaria tecnologia delle Frecce d’Argento degli anni Trenta.

Per capire la portata di questa ricreazione, dobbiamo risalire alla storia di Auto Union AG, un’azienda formata nel 1932 dalla fusione di Audi, DKW, Horch e Wanderer. Sotto questo nuovo emblema dei quattro anelli, Auto Union si immerse rapidamente nel mondo delle competizioni cercando di mostrare un approccio diverso e rivoluzionario nel design e nella tecnologia.

Nel 1933, l’azienda incaricò Ferdinand Porsche di creare un’auto da corsa per la categoria da 750 kg dei Gran Premi. Nacque così l’Auto Union Type A, un veicolo che, con il suo motore centrale, fece scuola nell’automobilismo e diede origine alla celebre leggenda delle Frecce d’Argento. Questo progetto resta il riferimento nella Formula 1 odierna.

Il sogno della Schnellsportwagen

Mentre sviluppavano le loro auto da corsa, Auto Union e Porsche sognavano anche una versione sportiva stradale: era la Auto Union Type 52. Progettata per gare di lunga distanza come la Mille Miglia e competizioni di durata come Le Mans, la Type 52 prometteva di essere sia un’auto da competizione sia un’auto di lusso classica. Tuttavia, il progetto cadde nell’oblio finché Audi non ha deciso di ridargli vita.

Motore centrale a 16 cilindri

Basata sulla tecnologia dell’auto da corsa della sua epoca, l’Auto Union Type 52 presenta un telaio a scala e un motore centrale, utilizzando la trasmissione dell’Auto Union Type 22 con alcune modifiche per adattarla alla benzina normale. Il motore è un 16 cilindri da 4.4 litri che sviluppa 200 CV a 3.650 giri/min e una coppia massima di 436 Nm a 2.350 giri/min, con una velocità massima calcolata di 200 km/h.

La costruzione della Type 52 fu affidata agli esperti britannici di restauro Crosthwaite & Gardner, che lavorarono a partire dai documenti storici, dai progetti e dai disegni conservati. Dopo diversi anni di lavoro, la Schnellsportwagen è stata completata nel 2023, con più di cinque metri di lunghezza, una silhouette allungata e un design piuttosto aerodinamico.

Dettagli unici ricreati

A differenza dei suoi fratelli da competizione, la Type 52 è pensata anche per l’uso quotidiano. È dotata di tetto, fari e spazio per i bagagli, ci sono posti per tre passeggeri, con il conducente seduto al centro e i sedili posteriori leggermente spostati lateralmente. L’auto dispone inoltre di una sospensione a molle e ammortizzatori idraulici, freni a tamburo e cerchi a raggi.

La ricostruzione della Type 52 fu una sfida tecnica: non esistevano fotografie di alcun modello completato e molti archivi erano andati perduti, quindi gli esperti dovettero prendere decisioni basate su progetti e documentazione storica. Audi ha scelto di mantenere la potenza originale del motore a 16 cilindri, utilizzando una speciale miscela di metanolo, e ha optato per il colore Argento Cellulosa per la finitura dell’auto.

Galleria di immagini Auto Union Type 52