BMW M3 Neue Klasse는 내연기관 엔진처럼 포효할 것이다

우리는 이미 BMW의 고성능 라인업을 전기차 형태로 곧 즐길 수 있다는 것을 알고 있다. Neue Klasse는 M 라인업에도 합류하며, M3는 출시될 첫 번째 모델로서 스포츠 주행의 감각을 전기 모빌리티에도 가져올 것이다. 다만 여기에는 한 가지 단점이 있다. 스포티한 특성을 지닌 자동차를 즐기고 싶은 사람은 웅장한 엔진의 사운드도 함께 느끼고 싶어 한다는 점이다.

전기차에서는 이것이 불가능한데, 전기 모터가 내는 소리는 결코 감성을 자극하지 않기 때문이다. 그래서 제조사들은 운전자가 웅장한 자동차에 앉아 있는 듯한 느낌을 받도록 전기차가 그러한 감각을 전달하기를 원한다.

전기 모터 버전만 브랜드의 카탈로그에 있는 것은 아니며, 이 모델은 내연기관 버전들과 자리를 함께할 것이다. 따라서 경쟁은 다른 모델과의 경쟁이 아니라 BMW M3의 다른 버전들과의 경쟁이 될 것이다. 그래서 브랜드는 운전자가 내연기관 엔진을 갖추되 지속 가능한 자동차의 특성을 지닌 자동차에 앉아 있다고 느끼기를 원한다.

이를 위해 자동차에 미리 프로그래밍된 사운드를 소프트웨어에 맡기지 않고, 여러 스포츠카의 엔진을 녹음하여 내연기관이 없어도 BMW M3가 해당 등급의 자동차처럼 울리도록 했다. 이를 위해 BMW M3 GTS를 사용해 4.4리터 V8 엔진을 가동했다. 이 사운드를 녹음하여 사운드 시스템에 포함시켜 특유의 포효를 구현했다.

하지만 이것이 사용된 유일한 사례는 아니다. 3.0리터 트윈터보 직렬 6기통 엔진과 BMW M4 GTS의 BMW M4 GTS, 그리고 BMW M6의 6.0리터 자연흡기 엔진도 녹음되었다. 이 세 가지 엔진을 통해 운전자가 가속할 때 함께하며 전기 스포츠카의 리듬을 정해 주는 인상적인 사운드를 만들어 냈다.

여러분이 보게 될 영상은 바로 이 모델의 사운드 테스트를 BMW 서킷에서 진행한 장면이며, 지속 가능한 심장을 지녔지만 강렬한 사운드를 지닌 이 전기 모델이 어떤 모습일지 미리 엿볼 수 있을 것이다.

https://youtu.be/rnA590eOkTw