سيُزمجر BMW M3 Neue Klasse كما لو كان يحمل محركاً احتراقياً

Victor Alós Yus    @sepelaci    27 January 2026     2 min.
سيُزمجر BMW M3 Neue Klasse كما لو كان يحمل محركاً احتراقياً

تُعدّ BMW العدّة للنسخة الكهربائية من BMW M3 وتريد أن يستمتع السائق بالمحرك الكهربائي، لكن مع صوت سيارة ذات محرك احتراقي

Bmw M3 Neue Klasse 2027 (7)

نعرف بالفعل أننا سنستمتع قريباً بمجموعة الأداء العالي من BMW بصيغتها الكهربائية. فـ Neue Klasse تصل أيضاً إلى فئة M، وسيكون M3 أول طراز منها يُطرح في السوق، وسيجعل الإحساس الرياضي ينتقل أيضاً إلى عالم التنقل الكهربائي. لكن لهذا عيباً، فمن يريد أن يستمتع بـسيارة ذات خصائص رياضية يريد أيضاً أن يشعر بصوت محرك مهيب.

في السيارة الكهربائية، هذا غير ممكن، لأن الصوت الذي يصدره المحرك الكهربائي ليس مثيراً للمشاعر بالتحديد. لذلك يريد المصنّعون أن تنقل السيارة الكهربائية تلك الأحاسيس لكي يشعر السائقون بأنهم خلف مقود سيارة مذهلة.

Bmw M3 Neue Klasse 2027 (5)

لن تكون هذه النسخة ذات المحرك الكهربائي الوحيدة في كتالوج العلامة، إذ ستتقاسم المساحة مع نسخ ذات محرك احتراقي. لذا ستكون المنافسة شرسة، وليست مع طرازات أخرى، بل مع نسخ من BMW M3 نفسه. لذلك تريد العلامة أن يشعر سائقو الطراز بأنهم خلف مقود سيارة بمحرك احتراقي لكن بخصائص سيارة مستدامة.

ولتحقيق ذلك، لم تُوكل العلامة الصوت المبرمج مسبقاً للبرمجيات، بل سجّلت أصوات محركات عدة سيارات رياضية لكي يصدر BMW M3 الصوت الذي يليق بسيارة من فئته، رغم عدم وجود محرك احتراقي. ولهذا استخدموا BMW M3 GTS وجعلوا محركه V8 سعة 4.4 لتر يعمل. سُجّل هذا الصوت وأُدرج في نظام الصوت لإعطاء ذلك الهدير المميز للمحرك.

لكنه لم يكن المحرك الوحيد المستخدم، إذ سُجّل أيضاً محرك الست أسطوانات التوربيني المزدوج سعة 3.0 لتر من BMW M4 GTS، والمحرك الجوي سعة 6.0 لتر من BMW M6. وبهذه المحركات الثلاثة أمكن إنشاء صوت مذهل يرافق السائق عند التسارع ويحدد إيقاع سيارته الرياضية الكهربائية.

الفيديو الذي ستشاهده هو بالتحديد اختبار الصوت لهذا الطراز على حلبة BMW، لتتمكن من معاينة ما سيكون عليه هذا الطراز الكهربائي، بقلب مستدام لكن بصوت مثير للإعجاب.

https://youtu.be/rnA590eOkTw

Deja un comentario