Bugatti Chiron Pur Sport: 타이어 문제로 소유주들의 경계 신호 발령
Michelin의 설계 결함으로 인해 이 모델에 장착된 타이어에 문제가 발생할 수 있으며, 4,000km 주행 후 교체해야 할 수 있습니다.

Bugatti Chiron Pur Sport의 소유자가 된다는 것은 대단한 자부심입니다. 이는 작은 경이로움과도 같은 슈퍼카 중에서도 가장 매력적인 버전 중 하나입니다. 각 소유주가 선택한 사양에 따라 약 400만 유로에 이르는 차량이며, 최고 속도 350km/h에 도달할 수 있지만, 이는 제한이 걸려 있을 때에만 해당됩니다. 서킷이나 매우 까다로운 도로 주행을 위해 설계된 맹수와 같은 차량입니다.
하지만 이러한 차량의 소유주들은 상당히 심각한 문제에 직면해 있습니다. 설계 결함으로 인해 타이어의 무결성이 손상되었습니다. 이 모델의 이 버전에 장착된 타이어를 공급한 회사인 Michelin은 예상보다 더 빠른 마모가 발생하며 타이어 표면에 균열이 나타날 수 있다고 발표했습니다.

고속으로 주행하는 차량이라는 점을 고려하면, 서킷에서라도 이는 상당히 우려되는 문제입니다. 일반 도로에서만 사용하더라도 마찬가지입니다. 세계에서 가장 비싼 차량 중 하나를 운전하면서 펑크 때문에 견인차를 불러야 한다는 것은 운전자에게 매우 좌절스러운 일일 수 있습니다.
이 문제는 여러 국가에서 판매된 생산된 60대 전체에 영향을 미칩니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 타이어 손상은 4,000km부터 발생할 수 있습니다. Bugatti는 이 문제를 미리 해결하고자 하며, 차량 구입 후 3,000km 또는 1년 반이 지난 시점부터 타이어 교체를 제공합니다.
이미 해당 주행거리를 넘었거나 1년 반이 지난 차량의 소유주에게는 타이어가 교체될 때까지 차량을 운전하지 않을 것을 회사가 권고합니다. 이 문제는 9월에 발견되었으며, Michelin과의 소통을 통해 어느 로트에서 이 설계 결함이 발생했는지 확인할 수 있었습니다. 해당 생산분 전량이 Chiron Pur Sport에 사용되었기 때문에 문제 차량을 찾아내는 것은 어렵지 않았습니다.
이 버전의 생산은 슈퍼카의 특성을 견딜 수 있는 새로운 부품이 제작될 때까지 중단되었습니다. 모든 구매자에게 연락이 되면, 회사는 모두의 안전을 보장하기 위해 타이어 교체 비용을 부담할 것입니다.
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