Bugatti Chiron Pur Sport: مشكلات الإطارات تثير قلق المالكين

إن امتلاك Bugatti Chiron Pur Sport يبعث على الفخر حقًا. فهي واحدة من أكثر نسخ السيارات الخارقة جاذبية، وهي تحفة صغيرة حقًا. سيارة يبلغ سعرها نحو أربعة ملايين يورو، حسب التجهيزات التي يختارها كل مالك، وتصل سرعتها القصوى إلى 350 كم/ساعة، لكن ذلك فقط لأنها مقيّدة بهذا الحد. وحش مصمم للدوران على الحلبات أو على الطرق الصعبة جدًا.

غير أن مالكي إحدى هذه السيارات يواجهون مشكلة كبيرة إلى حد ما. فقد تأثرت سلامة الإطارات بسبب خلل في التصميم. فقد أعلنت شركة Michelin، وهي الشركة التي زودت الإطارات المستخدمة في هذه النسخة من الطراز، أن هناك تآكلًا أكبر من المتوقع، وأنه قد تظهر شقوق على سطحها.

ونظرًا لأن الحديث يدور عن مركبة تعمل بسرعات عالية، حتى وإن كان ذلك على الحلبة، فإن هذه المشكلة تثير قلقًا كبيرًا. ويزداد القلق إذا استُخدمت السيارة على الطرق العادية فقط. فقيادة واحدة من أغلى السيارات في العالم ثم الاضطرار إلى استدعاء سيارة الإنقاذ بسبب انفجار إطار قد يكون مُحبطًا جدًا لمن يقودها.

تؤثر المشكلة في الوحدات الستين المنتجة والمباعة في دول مختلفة. ووفقًا للإدارة الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA)، يمكن أن تحدث أضرار الإطار بدءًا من 4 000 كيلومتر. Bugatti تريد أن تسبق هذه المشكلة، لذلك تعرض استبدال الإطارات بدءًا من 3 000 كيلومتر أو بعد عام ونصف من تاريخ شراء المركبة.

أما بالنسبة لمالكي المركبات التي تجاوزت هذه المسافة أو التي مرّ عليها أكثر من عام ونصف، فتوصي الشركة بعدم قيادة السيارة حتى يتم استبدال الإطارات. وقد اكتُشفت المشكلة في شهر سبتمبر، وبفضل التواصل مع Michelin أمكن تحديد الدفعة التي شهدت خطأ التصميم هذا. وقد خُصص الإنتاج كله لطراز Chiron Pur Sport، لذلك كان من السهل تحديد المشكلات.

توقف إنتاج هذه النسخة حتى يتم تصنيع قطع جديدة قادرة على تحمّل خصائص هذه السيارة الخارقة. وبمجرد التواصل مع جميع المشترين، ستتحمل الشركة تكاليف استبدال الإطارات لضمان سلامة الجميع.