파나소닉은 음극이 없는 새로운 배터리 셀을 연구하고 있으며, 이를 통해 주행거리가 획기적으로 늘어날 것으로 기대하고 있다.
파나소닉은 이 기술을 에너지 밀도를 높인 셀을 구현할 수 있는 독보적인 기회로 보고 있으며, 이를 통해 보다 효율적이고 저렴한 전기차의 상용화를 가능하게 하려 한다.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
파나소닉은 이 기술을 에너지 밀도를 높인 셀을 구현할 수 있는 독보적인 기회로 보고 있으며, 이를 통해 보다 효율적이고 저렴한 전기차의 상용화를 가능하게 하려 한다.
이 한국 기업은 순수 전기차의 광범위한 라인업을 유지하면서, 동시에 다른 대체 추진 시스템도 수용할 것입니다.
Honda는 전기화가 향후 상업 전략의 핵심 축이라고 밝혔습니다.
새로운 서브 브랜드 AUDI는 중국에서 Volkswagen 그룹의 과감한 전환을 상징합니다. 중국 소비자들이 원하는 것을 제공하며, 우리가 알고 있는 전통적인 Audi가 실패했던 영역을 공략하고 있습니다.
Optiq을 앞세워 Cadillac은 스타일, 기술, 성능의 균형을 갖춘 모델로 럭셔리 SUV 세그먼트에서 경쟁에 나서며, 점점 더 까다로워지는 고객층을 공략하고자 합니다.
이와 같은 조치는 이 유형의 차량에 대한 수요가 처음 예상했던 수준보다 낮아진 결과로 회사가 직면한 어려움을 잘 보여 준다.
Mitsubishi Eclipse Cross는 이제 완전 전기 SUV로 브랜드 카탈로그에 복귀하며, 확장형 버전에서 600 km 이상의 주행거리를 약속합니다
직원 2천 명 이상이 근무하는 데브레첸 공장은 BMW Neue Klasse 모델 조립을 위한 첨단 생산 거점으로 자리 잡고 있습니다.
기술 혁신과 실용적인 안전성, 특히 비상 상황에서의 안전성을 균형 있게 맞추는 것이 Tesla가 차량 도어의 새로운 개폐 시스템으로 추구하는 목표입니다.
El Volkswagen Toureg con motor de combustión parece tener los días contados, pero este icónico SUV de la marca alemana no desaparecerá a largo plazo. Un nuevo modelo completamente eléctrico está de camino.