Prueba OMODA 5 EV: un SUV eléctrico chino a muy buen precio
Nos ponemos al volante del OMODA 5 EV 2025 de Chery con 204 CV, diseño atractivo y una autonomía de 430 km, todo desde un competitivo precio de 33.242 €
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Nos ponemos al volante del OMODA 5 EV 2025 de Chery con 204 CV, diseño atractivo y una autonomía de 430 km, todo desde un competitivo precio de 33.242 €
El Volvo XC40 Recharge ahora se llama EX40 y viene con un pack de baterías de mayor capacidad que incrementa su autonomía. Pero lo mejor de todo es que además es algo más barato.
El fabricante rumano quiere prolongar en el tiempo los buenos resultados que está logrando con este compacto de cinco plazas, y para ello ya trabaja en una nueva generación de este modelo que llegará en 2027 incluyendo una versión eléctrica.
Al igual que ocurre en Europa, Tesla promete que las primeras unidades del renovado Model Y 2025 se entregarán en el mercado norteamericano el próximo mes de marzo.
Este modelo conceptual se ha diseñado para dotar al Audi Q6 Sportback de más capacidades todoterreno y aunque no sabemos mucho más, tenemos ganas de conocerlo.
Tras esta edición de lanzamiento es de esperar que, de aquí a unos pocos meses, lleguen también al mercado otras versiones, incluida la de acceso más económica.
La participación de Huawei en este proyecto supone que el Maextro S800 no solo ofrece un nivel de lujo superior y un rendimiento sorprendente, sino también una experiencia de conectividad avanzada de última generación.
En el Foro Mundial de Davos, en Suiza, se ha presentado un vehículo eléctrico pensado para los rescates en alta montaña equipado con orugas para moverse mejor.
En Ferrari no creen que los modelos eléctricos deban ser silenciosos obligatoriamente, por lo que no debería extrañarnos que el primer superdeportivo eléctrico de la marca integre un generador de sonido falso que imite el rugido de un motor de combustión.
Cadillac presenta el LYRIQ-V 2026, el primer SUV eléctrico de la Serie V con 615 CV, 460 km de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos